EL3 – Rebellion passeert Toyota in Shanghai

De regen maakte plaats voor een prachtig blauwe lucht. Maar pas op dat je er geen smaak van krijgt, want morgen, voor de race, zou het slechte weer terug moeten zijn. De tijden van deze derde vrije training moeten dan ook met voorzichtigheid worden geanalyseerd.

Feit blijft dat Rebellion Racing vertrouwen won door de twee beste tijden van de sessie neer te zetten, gedomineerd door de nr. 13 R1 van Jani-Lotterer-Senna, goed voor een ronde in 1'45"137. Ter herinnering: vorig jaar Sébastien Buemi s’était octroyé le meilleur tour en course en 1’45 »892. La deuxième R13, confiée à Beche-Laurent-Menezes suit à 0 »019 et précède d’un souffle les deux Toyota, qui concèdent 0 »027 et 0 »184 à la marque de référence. Le SMP Racing place également ses deux BR1-AER dans la même seconde.

Geschoeid met Michelin-banden steeg de nr. 07 Oreca 31 van DragonSpeed ​​voor Maldonado-Davidson-Gonzalez naar de top van de hiërarchie in LM P2 dankzij een ronde voltooid in 1'50"907. Ze loopt vooropAlpine A470 nr. 36 en de twee Oreca 07's van Jackie Chan DC Racing.

In GTE Pro is, dankzij een ronde in 1'59”628, deAston Martin Vantage AMR n°95 de Sorensen-Thiim a pris les devants. Le tiercé de tête est complété par la Ford GT n°66 de Pla-Mücke et la Porsche 911 RSR n°92 de Christensen-Estre. La meilleure des Ferrari staat vierde, terwijl Corvette Racing achteraan staat, maar de elf auto's in de categorie zijn gegroepeerd in acht tienden.

Ten slotte gaat de beste tijd in GTE Am naar de nr. 488 Ferrari 61 GTE van Clearwater Racing.

Verzamelen om 7 uur Franse tijd voor de kwalificatie.