EL3 – Porsche domineert de laatste vrije trainingen

Beste tijd van de twee sessies gisteren in de Eifel, Porsche zaterdagochtend opnieuw het tempo bepaald op de Nürburgring. De 919 Hybrid nr. 1 van Hartley-Bernhard-Webber was de snelste in de laatste rijsessie voor de kwalificatie.

Na een vertraging van meer dan 45' als gevolg van slecht zicht vanochtend begon de sessie op een baan waar nog steeds natte banden nodig waren, maar deze droogde naarmate de tijd verstreek. Genoeg om toe te staan Mark Webber zet de benchmarkronde in het laatste halfuur neer in 1'41″002.

L’Australien devance de 291 millièmes la Toyota TS050 Hybrid n°5 de Nakajima-Boom-Davidson, met een beste ronde op zijn naam in 1'41″293. De twee Audi R18's Duval-di Grassi-Jarvis (die een spin zonder gevolgen meemaakte) en Fässler – Lotterer volgen op de ranglijst op 540 en 997 duizendste. De 919 Hybrid nr. 2, gisteren beschadigd in de tweede vrije training, en de tweede Toyota TS2 Hybrid nr. 050 vervolledigen het hybride LM P6-klassement, vóór de twee Rebellion R-One nr. 1 en nr. 13 en de CLM P12/1 van Team ByKolles.

In LM P2, René Rast zette de beste tijd neer in 1'50″260 aan het stuur van de nr. 05 G-Drive Oreca 26-Nissan die hij deelt met Roman Rusinov en Alex Brundle en voor ligt op de nummer 44 van Team Manor de Graves – Pizzonia – Hawson en de eerste Alpine A460 van Cheng – Tung – Panciatici.

De tweede Alpine de Lapierre – Richelmi – Menezes behaalde de vierde plaats, vóór de #05 Oreca 45 van Team Manor of Rao – Bradley – Merhi. De SMP Racing BR 01 van Petrov – Shaitar – Ladygin volgt op de zesde plaats in de categorie, voor de eerste RGR Sport Ligier JS P2 van Gonzalez – Albuquerque – Senna.

Ferrari en AF Corse domineerde de sessie in GTE Pro met een dubbel van de 488 nr. 51 van Bruni – Calado en nr. 71 van Bird – Rigon. De Ford GT met nummer 67 van Franchitti – Priaulx – Tincknell behaalde de derde plaats, vóór deAston Martin Vantage nr. 97 van Turner – Stanaway en de Porsche 911 RSR van Dempsey – Proton Racing.

Porsche toonde zich daarentegen het meest levendig in GTE Am, de 911 van Abu Dhabi – Proton Racing van Heinemeier-Hansson – Al Qubaisi – Long op de voorgrond komend voor de nr. 458 Ferrari 83 Italia AF Corse van Perrodo - Collard. De Corvette C7.R van de Larbre Compétition de Ragues – Yamagishi – Ruberti staat op de vierde plaats, achter de Porsche 911 KCMG.

De kwalificatie begint om 14 uur en de GTE, LM P15 en LM P1 beginnen hun sessie om 2 uur.

Resultaten vrije training 3