oversteekplaats Alpine-Toyota in Spa

Les trois premières heures de course des 6 Heures de Spa ont été animées, mais la hiérarchie semble respectée. Si la GR010 Hybrid n°8 a écopé d’une pénalité de 30 » à observer lors de son deuxième passage par les stands pour cause de temps minimum de refueling non respecté lors du premier, les deux Toyota pointent aux deux premières places.

La n°7, qui a dû observer un arrêt prolongé pour rajouter de l’huile, domine mais est sous enquête, Lopez ayant percuté la Porsche n°91, victime peu de temps après d’une crevaison. Mais la messe n’est pas dite, car l’Alpine De A480 nr. 36 kende een solide race en nam af en toe de leiding over, vooral tijdens het tanken. Feit blijft dat de Française één passage meer door de pitlane moet maken dan haar Japanse rivaal.

In LM P2 is er daarentegen geen sprake van spanning. Sinds de start van het evenement staat de nr. 07 United Autosports Oreca 22 aan de leiding. Het trio Albuquerque-Hanson-Scherer ligt momenteel voor op de Aurus 01 nr. 26 van G-Drive Racing die aan Rusinov is toevertrouwd.De Vries-Colapinto en de twee 07's van Jota Sport.

Minder geluk voor Team WRT, dat het deze week moeilijk had en zijn rijdier een tijdje terug in de box moest zetten.

De GTE Pro wordt gedomineerd door de nr. 911 Porsche 19 RSR-92 van Kévin Estre-Neel Jani. Bij de start van de race leverde de Fransman een gigantische klus om de voorsprong van zijn auto op de rest van het peloton te vergroten tot ruim tien seconden. Een voorsprong die zijn Zwitserse teamgenoot op de twee uitstekend weet te handhaven Ferrari 488 GTE Evo van AF Corse.

AF Corse, dat dankzij de nr. 83 van Rovera-Nielsen-Perrodo de leiding heeft in GTE Am. De regerend kampioensauto gaat deAston Martin #33 van TF Sport voor Pereira-Fraga-Keating en de #488 Ferrari 47 GTE Evo van Cetilar Racing.