Ce qui ne semblait au départ qu’une crevaison semble se transformer en cauchemar pour la Toyota n°7 de Lopez – Conway - Kobayashi. De Argentijn keerde kort voor het einde van het laatste uur van de race voor het eerst terug naar de pits om na een lekke band de banden te wisselen.
Maar in de nasleep van deze stop moest José Maria Lopez bijna de hele exit-ronde in slow motion afleggen, voordat hij weer naar de pits terugkeerde. Toyota heeft opnieuw de banden van de nr. 050 TS7 Hybrid vervangen, maar er is nog geen precieze informatie binnengekomen om het aangetroffen probleem te bevestigen.
#7 @Toyota_Hybride is langzamer gegaan, voordat hij naar de put gaat! De strijd om de eerste positie is weer begonnen!#WEC #Superfinale #LeMans24 pic.twitter.com/3wPl1GJA6j
– 24 uur van Le Mans (@24hoursoflemans) 16 June 2019
De situatie blijft stabiel in LM P2 met Signatech Alpine aan de leiding, voor Jackie Chan DC Racing. Daar Ferrari n°51 d’Alessandro Pier Guidi domine toujours en GTE Pro devant les deux Porsche n°93 et n°91.
De #85 – Keating Motorsports Ford GT blijft aan de leiding in GTE Am, maar een stop&go voor een ritje in de pitlane verkleinde het gat met de #56 – Team Project1 Porsche.
Volg het laatste uur van de 24 uur van Le Mans live via onze live-tekst.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)