BR Engineering en Dallara lanceren het LM P1-project voor 2018

Door de terugtrekking van Rebellion Racing uit de LM P1-klasse, gereserveerd voor privéteams, bleef ByKolles Racing het enige team dat deelnam aan het seizoen 2017, maar de horizon van 2018 zou voor de categorie moeten opfleuren.

De president van BR Engineering Boris Roteberg bevestigde de start van het project voor een LM P1-prototype genaamd BR1 in samenwerking met Dalara. Er is een overeenkomst getekend met Andrea Pontremoli, baas van het Italiaanse bedrijf, en de ontwikkeling zal zich gedurende het seizoen 2017 uitstrekken.

De toekomstige BR1 zal profiteren van de expertise van ART Grand Prix, die betrokken zal zijn bij de ontwikkeling van de LM P1 en de werking ervan. “Het is een echte uitdaging voor ons, geeft Boris Rotenberg toe. Het had mogelijk geweest om voor een seizoen een chassis van een van de vier LMP2-fabrikanten te kopen, of ook voorgoed te vertrekken, maar we kozen altijd onze eigen weg.

We investeren veel in het ondersteunen van Russische piloten om jonge talenten te helpen een carrière te starten karting en met succes doorgaan in de categorieën GT, prototype of eenzitter. » De BR1 zal het stokje overnemen van de BR 01 LM P2 die dit jaar nog deelnam aan het Wereldkampioenschap.Uithoudingsvermogen WEC en op Le Mans.

“De BR1 is een voortzetting van dit project, vooral gericht op het brengen van meer geavanceerde technologie naar Rusland. De naam Dallara is bekend bij iedereen die verstand heeft van autoracen.

Nu zijn we partners en heeft BR Engineering kantoren geopend in Italië (Parma), waar de beste Russische en Europese ontwerpers en ingenieurs een Russisch prototype voor het SMP Racing-team zullen creëren. »