6 Hours of Monza – H2: Glickenhaus rustig aan de leiding, de Peugeot nr. 93 keert terug op het circuit

Alles gaat goed voor Glickenhaus in Lombardije, waar de 6 Hours of Monza, scène van de 4^e ronde van het seizoen 2022 WEC. De 007 nr. 708 van het Amerikaanse team start vanaf pole position en leidt de race na twee relatief rustige raceuren nog steeds.

Zeer comfortabel op de transalpiene route die hem goed lijkt te liggen, behoudt de 007 nr. 708 zijn tempo en blijft de kloof vergroten. Onder leiding van Pipo Derani lijkt de Amerikaanse Hypercar goed op weg om zijn eerste overwinning in het WEC sinds de 2e te behalen.^e voiture au classement général, la Toyota GR010 N°7 pointe à plus de 30 secondes et ne parvient pas à tenir la cadence. Alpine van zijn kant klampt zich vast aan zijn 3^e plaats. Achter Glickenhaus en de nr. 7 Toyota blijft de nr. 480 A36 in een hinderlaag, iets minder dan 40 seconden van de leiding.

voor Peugeotvormen deze 6 Uren van Monza een nieuwe fase in het ontwikkelingsprogramma. Na een ingewikkelde start van de race met een elektronische storing en een vroege terugkeer naar de garage kon de 9X8 nr. 93 terugkeren naar het circuit. Het is de Schot Paul di Resta die aan het stuur zit van de Sochalian Hypercar. De voormalige Force India-coureur staat onderaan de ranglijst Formule 1 zal voornamelijk rijden om data te verzamelen voor de laatste twee ronden van het seizoen in Fuji (Japan) en Bahrein. Wat betreft 2^e De hypercar van Peugeot, de 9X8 nr. 94, heeft nog geen technische problemen ondervonden. Ze wijst op 5^e De rang van generaal ligt op meer dan een minuut van het Glickenhaus.

Vecht in LMP2

Al controle over de LMP2-categorie na de 1^leeftijden uur van de race blijft de nr. 07 United Autosports Oreca 22 op koers. Aan het stuur kan Felipe Albuquerque echter niet rusten, aangezien de nummer 42 van Realteam by WRT onder leiding van Ferdinand Habsburg hem op de hielen zit. Amper een seconde scheidt de twee mannen aan het einde van de 2^e van de 6 uur racen. Prema N°9 verschijnt op 4 seconden.

In GTE Pro werkt alles Ferrari. Terwijl de 488 GTE Evo nr. 51 nog steeds de debatten leidt, is de zusterauto, de nr. 52, opgeschoven naar 2^e place devant la Porsche 911 RSR-19 N°92 tandis que la Corvette C8.R N°64 est retombée 4^e na een tijdje met de Italianen te hebben gevochten.

Het klassement van de 6 Uren van Monza live

LEES OOK > Welke triggersnelheid voor het hybridesysteem van de Peugeot 9X8?