Het 17e raceuur op Le Mans werd gekenmerkt door het ongeval van Ben Hanley aan het stuur van de #1 Dragonspeed BR10. De Brit draaide in de bochten Porsche en raakte de muur van banden op de LM P1, die de vijfde plaats in de categorie en de 18e positie in het algemeen klassement bezette. Het prototype van het Amerikaanse team staat inmiddels in de garage maar de stopzetting is inmiddels bevestigd, de tiende in deze 86e editie.
10e verlatenheid te betreuren, die van de @DragonSpeedLLC #10 was te beschadigd nadat hij iets eerder de Porsche-bocht had verlaten.#LEMANS24 #WEC pic.twitter.com/ixfv549YOu
- 24 Uren van Le Mans (@24 uur van Le Mans) 17 2018 juni
Geen veranderingen in de voorhoede van de vier categorieën. Daar Toyota n ° 8 van Sébastien Buemi nog steeds ongeveer 40 seconden voorsprong op de zusterauto van Mike Conway, waarbij de twee TS050 Hybriden een voorsprong van ongeveer tien ronden hadden op de Rebellions van Thomas Laurent en André Lotterer. G-Drive Racing blijft aan de leiding in LM P2 met Roman Rusinov nu aan het stuur van de nr. 07 Oreca 26.
De Porsche 911 RSR’s domineren nog steeds de GTE Pro. Kévin Estre miste ternauwernood een botsing met de Ligier JS P217 Eurasia Motorsport van Tracy Krohn, die ronddraaide bij Arnage. Matt Campbell blijft aan de leiding van de GTE Am in de Dempsey-Proton Racing 911 RSR met nummer 77. De zusterauto #88 zal niet opnieuw starten na een uitrit door Matteo Cairoli.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)