Hypercar: Toyota vooraan Alpine
In Hypercar wisten de vijf auto's zich al gegarandeerd te kwalificeren voor Hyperpole. De beste tijd werd neergezet door Toyota met nummer 7 in 3:26.279 voor deAlpine minder dan een seconde achter en de Toyota met nummer 8. Het Glickenhaus eindigde verder naar achteren, op de 4e en 5e plaats in de categorie.
LM P2: Antonio Felix da Costa beste tijd
De IDEC Sport Oreca 07-Gibson nummer 48, bestuurd door Paul Loup Chatin, was de beste tijd van de testdag in zijn categorie en maakte een fout in Tertre Rouge, wat leidde tot een Full Course Yellow aan het begin van de sessie.
Dat is een grote shunt voor @paulloup_chatin en @IDECSportRacing bij de uitgang van Tertre Rouge. Chauffeur is uit de auto en oké, sessie onder FCY.#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/eug3vLriEG
— FIA Wereld Uithoudingsvermogen Kampioenschap (@FIAWEC) 18 Augustus 2021
De derde keer in LM P2 in 3:30.166, op dat moment kon de auto niet meer herstarten. Deze tijd bleef echter niet gedurende de hele sessie bestaan. De beste tijd in de categorie ging uiteindelijk naar de nummer 38 Jota, bestuurd door de Portugees Antonio Felix da Costa. Winnaar van vorig seizoen, de nummer 22 van United Autosports USA, eindigde slechts op de twaalfde plaats, gehinderd door GT's tot grote ergernis van Filipe Albuquerque.
GTE Pro : Record de la piste pour Porsche puis Ferrari
In GTE Pro daalden de tijden snel. Vanaf het begin van de sessie reden de Porsches al drie seconden sneller dan tijdens Vrije Training 1. Het baanrecord voor de categorie daalde zelfs naar 3:46.779 onder leiding van Kévin Estre aan het stuur van de Porsche 911 RSR met nummer 92, waarmee ze het vorige record van Gianmaria Bruni (3:47.504) versloeg. Een record opnieuw gebroken door Daniel Serra met de Ferrari 488 GTE Pro in 3:46.011. AF Corse scoorde zelfs een dubbel in deze categorie.
GTE Am: Dempsey – Proton Racing domineert
De GTE Am-sessie werd gekenmerkt door het verlaten van het circuit door Paul Dalla Lana aan het stuur van deAston Martin Vantage AMR nummer 98. De beste tijd ging naar de Porsche 911 RSR – 19 van het Dempsey – Proton Racing team. Met de Fransman Julien Andlauer aan het stuur brak ook de #911 Porsche 19 RSR – 88 het GTE Am-baanrecord door een 3.48:620 neer te zetten.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)