- De posities beginnen zich te verstevigen op de 1812 km van Qatar, de openingsronde van het wereldkampioenschapUithoudingsvermogen FIA-2024.
- La Porsche 963 nr. 6 gedeeld door Kevin Estre, Laurens Vanthoor en André Lotterer leidt nog steeds de debatten in de Losail-woestijn.
- De officiële 963 van Penske heeft ongeveer dertig seconden voorsprong op de Peugeot 9X8 nr. 93 (Mikkel Jensen-Nico Mueller-Jean-Eric Vergne), die aan de leiding stond bij de start van het evenement.
- De andere Porsche van Penske Motorsport, de nr. 5 toevertrouwd aan polesitter Matt Campbell, Michael Christensen en Frédéric Makowiecki, completeert de Top 3.
- Discreet sinds de aftrap, de Toyota Nr. 7 en nr. 8 schoven op naar de zevende en negende positie. De GR010 – Hybrid evolueren duidelijk volgens een strategie die anders is dan die van hun Hypercar-rivalen.
- Betrokken bij het contact met de Peugeot nr. 94 bij de start, de Cadillac nr. 2 van Sébastien Bourdais-Earl Bamber-Alex Lynn werd tussen de twee Japanse Hypercars geplaatst (8e). De Fransman zit momenteel achter het stuur.
- de Alpine De A424 blijft soepel rijden. Dankzij de pitstops stond de nr. 35 van Charles Milesi, Ferdinand Habsburg en Paul-Loup Chatin aan het einde van het derde uur van de race op de 5e plaats.
- In de tweede helft van de Hypercar-tabel opereren de BMW M Hybrid V8-motoren in een strakke formatie, maar ver van voren (15e en 16e).
- Ingewikkelde race voor Ferrari Officiële 499P. De #50 kreeg een drive-through omdat hij over de streep kwam bij het verlaten van de pits de #51 verloor zijn volledige achtervleugel na contact met een McLaren GT3.
- Nieuwkomers Lamborghini en Isotta Fraschini blijven op de voorgrond treden in wat meer op een volledige test lijkt.
Porsche ook leider in LMGT3
- De Porsche 3 GT911 R met nummer 3 van Manthey PureRxcing (Aliaksandr Malykhin-Joel Sturm-Klaus Bachler) leidt sinds het eerste uur van de race de categorie LMGT92 en blijft zich ontwikkelen in zijn handen aan het stuur van zijn klasse.
- De nr. 06 Corvette Z81R van polesitter Tom Van Rompuy, geassocieerd met Rui Andrade en Charlie Eastwood, verloor een flink handvol minuten in de pits om de versnellingsbakelektronica te vervangen.
Lees verder over deze onderwerpen:
Reageer op dit artikel! 0