VIDEO – De controversiële botsing tussen Porsche #92 en Ferrari #51

Zaterdagavond, een kwartier voor het einde van de 8 Hours of Bahrein en het einde van het WEC-seizoen, kwam de #51 Ferrari van Alessandro Pier Guidi in botsing met de #92 Porsche van Michael Christensen.

gepubliceerde 07/11/2021 à 12:11

Jeremy Satis

0 Bekijk de reacties)

VIDEO – De controversiële botsing tussen Porsche #92 en Ferrari #51

Drama in Bahrein. Vijftien minuten na het einde van de race, terwijl Ferrari et Porsche étaient à la bagarre pour la victoire finale et pour le titre en GTE Pro, Alessandro Pier Guidi, alors à l’attaque sur la Porsche #92 du duo Estre-Jani-Christensen, s’est laissé surprendre au freinage en poussant et envoyant la Porsche qui menait la course en tête-à-queue, récupérant les commandes de la course sur cet incident. 

De bemanning van Ferrari #51 kreeg logischerwijs van de raceleiding de opdracht om de positie terug te geven. Alessandro Pier Guidi stond op het punt hieraan gehoor te geven en ging drastisch langzamer rijden op het rechte stuk van start en finish, behalve dat de Porsche de pits in dook om zijn laatste snelle tankbeurt uit te voeren, wat enige verwarring veroorzaakte. 

Als gevolg hiervan ging de overwinning naar de #51 Ferrari van James Calado en Pier Guidi in GTE Pro, die daarmee de categoriekroon in het kampioenschap pakte. Zelfs als het niet voor iedereen op de livefeed duidelijk was, annuleerde de pitstop van de Porsche de instructie dat de Ferrari de #92-crew moest laten passeren. Porsche diende uiteraard een protest in tegen de #51 Ferrari, niet tegen de botsing zelf, maar tegen het feit dat de raceleiding het incident niet correct aan de stewards had gemeld en zelfs de instructie aan de Ferrari had gegeven om de Porsche te laten passeren. 

Mais la réclamation a été rejetée et c’est bien l’équipage Calado-Pier Guidi qui remporte les 8 heures de Bahreïn et s’adjuge le titre mondial 2021 en LMGTE-Pro, devant le trio Porsche Christensen, Jani et le Français Estre. L’équipage #51 a gagné autant de courses (3) en WEC que l’équipage #92, mais la victoire aux 24 uur van Le Mans van de Ferrari maakte boekhoudkundig gezien het verschil. 

 

Jeremy Satis

Geweldige F1-reporter & gepassioneerd door promotieformules

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie