Partijen in de frontlinie, allebei Toyota GR010-hybriden maakten zich nooit zorgen aan de voorkant van de race, wisselden orders uit en evolueerden vaak samen. De twist kwam kort voor acht uur 's ochtends, terwijl er tot dan toe al een twist had plaatsgevonden in de GTE Pro-categorie in een zeer saaie vintage. Terwijl hij de race leidde, stopte Toyota nr. 8, bestuurd door José Maria Lopez, langs de kant van de baan. De Argentijn wist te herstarten nadat hij zijn paard had gereset, maar verloor veel tijd in de pits, wat zijn Nieuw-Zeelandse teamgenoot ten goede kwam. Brendon Hartley, op zusterauto nr. Een ronde scheidde de twee nu en de tussenkomst van de safety car, iets meer dan vier uur voor het einde, zou het resultaat bevestigen, de twee Japanse prototypes
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)