Porsche onthult de eerste beelden van zijn LMDh-prototype

Porsche a dévoilé les premières images de ce à quoi pourrait ressembler son prototype en 2023. La firme allemande a en effet publié trois clichés camouflés de la Porsche LMDh qui visera un vingtième succès au Mans en catégorie reine en 2023.  Le team Porsche Penske, qui partagera sa base technique avec Audi, engagera en effet son prototype LMDh en championnat du Monde d’Uithoudingsvermogen en IMSA, het Noord-Amerikaanse kampioenschap.   

Tot die tijd zal het jaar 2022 in het teken staan ​​van testen, om vanaf het begin competitief te zijn. “We werken hand in hand met onze partner Penske aan de ontwikkeling van het nieuwe LMDh-prototype en in nauwe en ononderbroken samenwerking met de chassisfabrikant Multimatic, legde Thomas Laudenbach uit in de Porsche-persbericht. In januari zullen we beginnen met intensieve tests om ervoor te zorgen dat we volledig klaar zijn voor ons competitiedebuut gepland voor 2023.”. 

In een poging om de ontwikkeling van zijn prototype succesvol af te ronden, vier jaar na de laatste overwinning op Le Mans in de hoogste categorie, gaf de firma uit Stuttgart aan dat Felipe Nasr en Dane Cameron een rol zouden spelen als ontwikkelingsmotoren. Beide mannen hebben al twee keer het IMSA-kampioenschap gewonnen. 

PORSCHE x HYPERCAR eerste beelden onthuld!

Vanaf 2023 zal de Hypercar door Porsche Penske Motorsport aan beide wedstrijden worden ingezet @FIAWEC en @IMSA.

???? @PorscheRaces #WEC #LeMans24 @Team_Penske pic.twitter.com/JSXP1Xnbcw

— FIA Wereldkampioenschap Endurance (@FIAWEC) 18 december 2021

Porsche profiteerde ook van het persbericht om zijn verplichtingen voor 2022 te bevestigen. Naast de talrijke testfasen in Hypercar zal het merk betrokken zijn bij GTE-Pro en bij Formule E. Comme en 2021, Porsche engagera deux 911 RSR en WEC, avec l’objectif clair de reconquérir la couronne mondiale, après l’avoir perdu au profit de Ferrari onder zeer bijzondere omstandigheden in Bahrein een paar maanden geleden.

Er verandert niets aan de nr. 91, aangezien het duo Gianmaria Bruni en Richard Lietz zullen blijven samenwerken, met de steun van Frédéric Makowiecki op de lange races. Op de 92 echter geen Neel Jani. De Fransman Kevin Estre is daarentegen zeer aanwezig, naast Michael Christensen. De twee mannen herenigen zich met hun voormalige Belgische teamgenoot Laurens Vanthoor, met wie ze wonnen Le Mans drie jaar geleden. Het Duitse merk zal ook zijn engagement voor de Formule E behouden en zijn vertrouwen stellen in André Lotterer en Pascal Wehrlein. 

LEES OOK > Porsche arriveert in LMDh