Ralf Jüttner: “De fabrikanten zitten in IMSA”

Team Joest gaat een nieuwe uitdaging aan door samen te werken met Mazda IMSA. De Duitse structuur die alles won Uithoudingsvermogen, met name bij Audi, vervangt nu Speedsource in de werking van de RT24-P gemaakt op basis van de Riley Mk-30.

Mocht deze nieuwe uitdaging vanwege de grote concurrentie moeilijk blijken, dan is teamdirecteur Ralf Jüttner van mening dat IMSA momenteel de meest interessante competitie is.

“We stelden onszelf de vraag of we als eenvoudig opererend team verder wilden gaan, met GT3, of zelfs WEC, in LMP2, door sponsors te vinden en coureurs te betalen. Maar het is niet een systeem dat we gewend zijn… Tegenwoordig zitten de fabrikanten in IMSA. In het WEC zijn ze, afgezien van de GTE, gedeserteerd…’, vertelde AUTOwekelijks de directeur van Team Joest.

Ralf Jüttner bevestigt dat het World Endurance Championship in moeilijke tijden verkeert na de opeenvolgende terugtrekkingen van Audi en Porsche.

“De situatie is erg ingewikkeld en ik zou vandaag niet graag in de plaats willen staan ​​van de ACO en de FIA. Ik denk dat het voor LMP1 beter zou zijn geweest dan Toyota vertrekt ook...", voegde Ralf Jüttner toe.

Ontdek ons ​​verslag over Team Joest en het volledige interview met Ralf Jüttner in nummer 2147 van AUTOhebdo, nu beschikbaar in digitale versie op alle platforms en op kiosken.