Mazda boekt zijn eerste succes in IMSA, Porsche vervolgt zijn serie

Na verschillende teleurstellingen bereikte Mazda, onder leiding van Team Joest, uiteindelijk Victory Lane IMSA, sinds de herziening van het Amerikaanse uithoudingskampioenschap in 2014. Het Japanse merk, met de nr. 24 RT55-P toevertrouwd aan Olivier Pla, Harry Tincknell en Jonathan Bomarito, won deze zondag de 6 Hours of Watkins Glen.

Mazda domineerde bijna het hele evenement, waarbij de twee DPi nr. 55 en nr. 77 (voor deze laatste toevertrouwd aan Oliver Jarvis, Timo Bernhard en Tristan Nunez) afwisselend aan de leiding van het evenement stonden, met als belangrijkste tegenstander de Acura ARX-05 nr. 6 – Acura-team Penske de Montoya – Cameron.

Volgens de pitstops wisselen de prototypes van positie, maar net voor de laatste cyclus van passages door de pits, met nog iets meer dan een half uur te gaan, pakt Tincknell een beslissende voorsprong op Montoya.

Na de laatste stops behield Tincknell de leiding, terwijl Jarvis na zijn pitstop vlak voor Montoya tevoorschijn kwam. De twee Mazda's ontsnapten, maar Tinckell zag in de slotminuten zijn voorsprong verkleinen door een verdwaald carrosserie-element.

De volgorde zal echter niet veranderen, aangezien RT24-P nr. 55 en nr. 77 in deze volgorde eindigen om de dubbel veilig te stellen. Acura Team Penske staat op het podium met de Montoya – Cameron crew, wanneer de top 5 wordt gecompleteerd door Renger van der Zande en Jordan Taylor (Cadillac DPi-V.R n°10 – Wayne Taylor Racing) en de tweede Acura ARX-05 n ° 7 door Ricky Taylor en Helio Castroneves.

Geen succes voor de kampioenschapsleiders Felipe Nasr en Pipo Derani (Cadillac DPi-V.R nr. 31 – Action Express Racing). Nasr maakte al heel vroeg in de race een fout in bocht nr. 8, na een lekke band.

Vroege problemen voor de DPi-puntenleiders.#IMSA / #Sahlens6HRS pic.twitter.com/1q8XoAgndg

— #IMSA / #Sahlens6HRS (@IMSA) 30 June 2019

Patrick Pilet en Porsche vereist

In GTLM ging de overwinning naar Porsche, de vierde op rij voor de Duitse fabrikant sinds Sebring. De #911 911 RSR van Patrick Pilet en Nick Tandy wint, vóór de #7 Corvette C3.R van Antonio Garcia en Jan Magnussen, aan het einde van een race waarbij ongebruikelijke strategieën de posities op de baan bezegelden.

De #912 Porsche van Laurens Vanthoor en Earl Bamber, betrokken bij het incident in de eerste ronde met de #7 Corvette C4.R van Milner – Gavin en de Mercedes-AMG GT3 nr. 33 – Riley Motorsports uit Keating – Fraga – Bleekemolen reed aan de leiding voordat er in het laatste kwartier een korte pitstop werd gemaakt voor extra brandstof.

Genoeg om de voorsprong te herstellen van de Porsche nr. 911 en de Corvette nr. 3, die de afgelopen 45 minuten op dezelfde brandstofstrategie waren geplaatst. Tandy en Garcia kwamen in die volgorde over de finish, vóór de nr. 67 Ford GT van Westbrook – Briscoe, aan de leiding tijdens het eerste uur van de race.

In GTD ging de overwinning naar de Acura NSX GT3 nr. 86 – Meyer Shank Racing van Mario Farnbacher – Trent Hindman – Justin Marks.

Eindklassering

Ontdek het volledige verslag van de 6 Hours of Watkins Glen in IMSA, in AUTO uitgave 2223wekelijks, vanaf morgenavond verkrijgbaar in digitale versie en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.