Verlegen debuut voor de nieuwe Porsche 911 GT3 R

De Porsche 911 GT3 R bleef achter tijdens de Roar-kwalificatie voor zijn eerste officiële competitiewedstrijd.

gepubliceerde 23/01/2023 à 16:19

Valentin GLO

0 Bekijk de reacties)

Verlegen debuut voor de nieuwe Porsche 911 GT3 R

Alleen de 8e snelste tijd voor Pfaff Motorsports in de kwalificatie in Daytona (Foto: IMSA)

Porsche niet alleen zijn 963 ingehuldigd tijdens de Roar vóór Daytona. De Duitse fabrikant lanceert ook zijn nieuwe 911 GT3 R (Gen. 992) in Florida. Zeven voorbeelden waren in de strijd tijdens de kwalificatie voor de eerste grote race vanUithoudingsvermogen van het seizoen. 

In GTD Pro was er maar één in strijd met de #9 van Pfaff Motorsport. Het regerend kampioensteam moest voor dit nieuwe jaar zijn volledige bemanning vernieuwen na de promoties van Mathieu Jaminet, Matt Campbell en Felip Nasr in GTP. Het waren dus Klaus Bachler, Patrick Pilet en Laurens Vanthoor die het roer overnamen.

De Belg was de pre-kwalificatiewedstrijd voor het Canadese team, maar kon nooit strijden voor de pole position, ondertekend door Maro Engel in 1:46.784 in de nummer 79 WeatherTech Racing, en eindigde op de 8e plaats, ruim twee seconden achter de beste tijd. .

Verre van Mercedes

Dezelfde teleurstelling in GTD, waar ook de zes GT3's uit Weissach (Duitsland) moeilijkheden ondervonden. Jan Heylen deed het beste met een 14e plaats voor Wright Motorsports, bijna drie seconden achter de Mercedes-AMG GT3 van Winward Racing. 

« Onze auto's hebben de concurrentie sinds de start van de Roar niet meer kunnen bijhouden, legt Sebastian Golz, projectmanager van de Porsche 911 GT3 R, uit. Aan de ene kant is het evaluatieproces van de prestatiebalans gebaseerd op basisgegevens zoals voertuiggewicht, motorvermogen en aerodynamica, die helpen bij het bepalen van de initiële classificatie. Aan de andere kant wordt er rekening gehouden met de gegevens die op het circuit worden verzameld in vergelijkbare baan- en weersomstandigheden. De organisator ontvangt de gegevens aan het einde van de kwalificatiesessie zodat het aanpassen van het BoP-proces kan beginnen. We werken nauw samen met de organisatoren en we hopen dat het deelnemersveld in balans zal zijn voor de race. »

De FIA ​​heeft zeker elke publieke kritiek op de Balance of Performance verbodenIMSA staat niet onder zijn auspiciën en de tongen kunnen over dit onderwerp aan de andere kant van de Atlantische Oceaan blijven jammeren…

Terwijl ze wachtten op prestatie, legden de zeven nieuwe Porsche 911 GT3 R 829 ronden af ​​en legden ze 4 kilometer af. Bij Daytona staat vooral betrouwbaarheid voorop.

LEES OOK > Meyer Shank Racing op pole position voor de 24 uur van Daytona

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie