Daytona: Wayne Taylor winnaar, Chip Ganassi KO bij de zoemer

Hoe wreed! We waren getuige van een intens duel om de overwinning tijdens de 24 uur van Daytona met de Acura van Wayne Taylor Racing (Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Alexander Roden,  Helio Castroneves) en de nr. 01 Cadillac van Chip Ganassi Racing (Kevin Magnussen, Renger van der Zande, Scott Dixon) in het laatste halfuur racen, van deur tot deur.

En plotseling besloot de Cadillac-band dat het genoeg was. Door de lekke band viel de auto in de laatste tien minuten van het podium. Uiteindelijk won de Acura 5 seconden voorsprong op de nr. 48 Action Express Cadillac in handen van Jimmie Johnson, Kamui Kobayashi, Simon Pagenaud, Mike Rockenfeller en ongeveer tien seconden voorsprong op de #55 Mazda van Jonathan Bomarito, Harry Tincknell en Oliver Jarvis.

Dat laatste is wonderbaarlijk, aangezien ze lange tijd drie ronden achterstand had. Door de talrijke neutralisaties kon hij voor de overwinning spelen. Een kans die de Fransen niet hadden Duval, Bourdais en Vautier in de nr. 5 Cadillac en de pole-auto, de nr. 31 Action Express Cadillac. Ze hebben te lang uitgesteld.

In GTLM werd de hiërarchie die we verwachtten gerespecteerd. Ondanks goede weerstand van de #24 BMW en de Ferrari van Rsisi Competitzione bieden de twee Corvettes zichzelf de dubbel aan. De #3 van Antonio Garcia, Jordan Taylor en Nicky Catsburg won, net voor de zusterauto.

In LMP2 wint een Fransman. De nr. 18 Oreca van Era Motorsport, met name bestuurd door Paul-Loup Chatin, won voor de Tower Motorsport-auto, bestuurd door drie Fransen, Gabriel Aubry, Matthieu Vaxiviere en Timothe Buret.

In GTD was het gevecht uiteraard tot het einde spannend. Twee auto's zorgen al lang voor het spektakel, de Mercedes nr. 57 HTP Winward Motorsport en de nr. 488 AF Corse Ferrari 3 GT21.

Aan het stuur zitten twee van de beste GT-coureurs van dit moment, Maro Engel en Daniel Serra. Urenlang reden de twee mannen van wiel tot wiel en wisselden van hoofd. Uiteindelijk eindigde de strijd in een knock-out. De Mercedes 57 bestuurd door Phillip Ellis en de Ferrari 21 AF Corse van Matteo Cressoni kwamen met elkaar in botsing. De Mercedes miste enigszins zijn bocht en raakte de Ferrari die in de muur belandde. Zonder strafpunten wisten de Mercedessen van Russell Ward, Indy Dontje, Philip Ellis en Maro Engel het einde van de race goed te winnen.

In de LMP3 ging de overwinning naar de Riley Motorsport Ligier, bestuurd door Oliver Askew, Spencer Pigot, Scott Andrews en Gar Robinson.

Het volledige rapport en de analyse van de 24 Hours of Daytona door onze speciale correspondent kunt u vinden in AUTOhebdo magazine nr. 2297, verkrijgbaar vanaf maandag in digitale versie.