24 Hours of Daytona - H+23: Meyer Shank Racing één uur na de overwinning!

Het 23e raceuur van de 24 Hours of Daytona werd verstoord door twee Full Course Yellows. De nr. 60 Acura van Meyer Shank Racing is slechts zestig minuten verwijderd van een tweede overwinning op rij, maar de tweede Acura en de twee Cadillacs zijn er nog steeds.

gepubliceerde 29/01/2023 à 18:40

⁰ Bekijk de reacties)

24 Hours of Daytona – H+23: Meyer Shank Racing één uur na de overwinning!

Meyer Shank Racing is goed gepositioneerd voor een tweede opeenvolgende overwinning in Daytona © 2 Jake Galstad

GTP: Twee Acura's tegen twee Cadillacs voor de eindsprint!

De spanning is nog steeds hoog om te weten wie de winnaar wordt van de 61e editie van de 24 Hours of Daytona! Dit 23e uur was veelbewogen, waarbij twee Full Course Yellows werden ingezet. De eerste die het evacueerdeAston Martin #64 van het TGM/TF Sport-team, bestuurd door Matt Plumb en slachtoffer van een lekke band. De tweede enkele minuten later, na de spin van de PR1 Mathiasen nr. 52 van Nicholas Lapierre bij de volgende beurt de raise.

Dankzij deze twee FCY's keerde een vierde auto terug in de strijd om de overwinning: de nr. 10 Acura van Wayne Taylor Racing met Andretti staat nu tweede in de GTP-categorie, vóór de nr. 2 en nr. 01 Cadillacs, nadat hij degradeerde meer dan 02 ronden! Een uur van de geblokte vlag leidt de Acura nr. 2 van Meyer Shank Racing nog steeds de debatten, maar de top 60 wordt binnen een paar seconden verreden!

Let ook op een klein incident voor de #25 BMW met een spin tijdens de FCY-periode, bij de uitgang van de chicane Le Mans. Connor De Phillippi, die aan het stuur zat op het moment dat de baan werd verlaten, keerde langzaam terug naar de pits voordat hij onmiddellijk vertrok.

LM P2 – LM P3: TDS Racing bij gunstige stemming, PR1 Mathiasen uit de race

Na de twee FCY's is het TDS Racing die met nog één uur te gaan aan de leiding staat! De nr. 35 Oreca nam de leiding over de race met Giedo van der Garde, net voor Matthieu Vaxiviere in de nr. 88 AF Corse en de nr. 04 CrowdStrike van Ben Hanley. De eerste vier worden in slechts enkele seconden gehouden. De hoop op een overwinning werd echter voor PR1 Mathiasen na de spin van Nicolas Lapierre tot niets gereduceerd: de auto degradeerde naar 5 ronden achter de leider.

In LM P3 is de spanning niet meer zozeer de leiding van de Duqueine D08 nr. 17 van het AWA-team, bestuurd door de Brit Wayne Boyd, domineert nog steeds de debatten met 13 ronden voorsprong.

GTD-Pro – GTD: Er is niets beslist!

Wat een strijd in GTD! De spanning is totaal in de twee categorieën, die sinds de herlancering na FCY intens met elkaar hebben gevochten op het circuit. De nr. 14 Lexus van het Vasser Sullivan-team nam de controle over de categorie over... maar de Mercedes #79 van WeatherTech en de #3 Corvette zitten genesteld in de uitlaten van de leider! Met nog een uur te gaan blijft de spanning bestaan, terwijl de #63 Lamborghini van Iron Lynx niet ver achterop staat op de vierde plaats in de categorie.

In de GTD is de nr. 27 Aston Martin van het Heart of Racing-team ondanks de vele FCY's al van de grond gekomen, vóór de nr. 57 Mercedes van het Winward Racing-team.