Tristan Vautier keert met Algarve terug naar Europa

We waren de gewoonte kwijtgeraakt om Tristan Vautier in Europa te zien rijden. Sinds 2010 een vaste klant in de Verenigde Staten, waar hij achtereenvolgens speelde in Star Mazda Championship (kampioen 2011), Indy Lights (kampioen 2012), IndyCar vervolgens IMSA sinds 2014 heeft de Fransman de WEC en 24 Uren van Le Mans alleen in 2022 met ARC Bratislava. Als hij uiteindelijk naast Miroslav Konopka en Ben Viscaal in Sarthe zou deelnemen, was het met Algave Pro Racing dat de Habs aanvankelijk de Le Mans-klassieker zouden ontdekken. 

“Ik had aanvankelijk contact met Stuart Cox voor Algarve Pro Racing en stond op het punt om voor hen te rijden. Hij had steun nodig na het verlies van Russische financiering (APR zou in 2022 de technische partner van G-Drive worden. Noot van de redactie) en hij vroeg me of ik wilde rijden voor ARC Bratislava, met wie ze een kleine samenwerking hebben”, de Isérois die ons is toevertrouwd ter gelegenheid van de dubbele kloktour in Sarthoise.

Het bleef uiteindelijk bij uitstel, omdat Algarve Pro Racing en Tristan Vautier in 2023 samenwerken in de European Le Mans Series. Het Portugese team zal de 33-jarige coureur in LM P2 opstellen naast Jack Hawksworth en Fred Pourdad. Twee andere vaste gasten uit de Verenigde Staten, die zich zojuist hebben onderscheiden tijdens de 24 Hours of Daytona. In Florida behaalde Jack Hawksworth de derde plaats in GTD Pro met de Lexus RC GT3 van Vasser Sullivan, terwijl Fred Poordad getuige was van de fotofinishoverwinning van zijn teamgenoot James Allen aan het stuur van de Proton Competition LM P2 .

Si Tristan Vautier n’a pas participé à la classique floridienne cette année, il n’est pas exclu de le voir en IMSA cette saison. Pensionnaire de JDC-Miller MotorSports lors des derniers exercices, le Français pourrait s’installer dans la Porsche 963 de l’écurie américaine, quand celle-ci sera livrée.

LEES OOK > Tristan Vautier, vier jaar later op Le Mans