Weg naar Le Mans-C2: DKR Engineering maakt het waar

De dubbele polepositie behaald in de kwalificatie werd deze zaterdag uiteindelijk omgezet voor Jean Glorieux en Alexander Toril, bewoners van de nr. 30 Norma M3 van DKR Engineering.

Jean Glorieux controleerde het eerste deel van het evenement voordat hij terugviel naar de vierde plaats net voordat de coureur wisselde, en gaf daarmee de leiding aan de winnaar van donderdag, John Falb, geassocieerd met Sean Rayhall in de nr. 4 United Autosports Ligier JS P3.

Als Falb, Glorieux en Dons (Ligier JS P3 nr. 87 RLR MSport) aan het einde van de vierde ronde terugkeren naar de pits, zet Lucas Légeret, ingeschreven in de Ligier JS P4 nr. 3 Duqueine Engineering) zijn inspanningen voort, net als Antonin Borga (Ligier JS P11 n°3 Duqueine Engineering). De twee auto's van het Gard-gebouw stopten uiteindelijk een paar minuten later.

Toril besluit in stijl

Nadat de coureur is gewisseld, zal Alexander Toril het commando terugkrijgen met de nr. 30 Norma M3 en het gat op zijn naaste achtervolger Sean Rayhall vergroten, voordat hij wint met een voorsprong van 17 inch onder de geblokte vlag. Colin Noble en Anthony Wells (nr. 3 Nielsen Racing Ligier JS P79), ooit in de race voor het podium, konden de race niet uitrijden nadat Nobel aan het einde van de race na de bocht ronddraaide. Yann Ehrlacher en Erwin Creed (Norma M30 nr. 19 Muller Racing) vervolledigen de LM P3 en het algemene podium nadat ze de voorsprong hadden genomen op de nr. 3 Graff Racing Ligier JS P65 van Chila – Carde.

IMSA dicht bij succes, Aston Martin verdubbel de inzet

Bij de start van de race in GT3 was er de dominantie van de nr. 12 TF Sport Aston Martin Vantage V97 van Ahmad Al-Harthy, die vanaf pole startte, maar het waren IMSA Performance en de Porsche 911 GT3 R n°76 van de tandem Narac – Cornac die deze tweede confrontatie leek te kunnen winnen. 

Narac startte als tweede achter de Britse GT3 nadat de coureur was gewisseld en nam de controle over de race over, maar een stop&go-straf van 3 inch omdat hij de toegestane tijd bij het passeren van de pits niet respecteerde, trof de Porsche uit Rouen.

Tom Jackson vroeg niet zoveel en maakte van de gelegenheid gebruik om een ​​tweede succes te boeken in twee races voor TF Sport. Daar McLaren 650S GT3 nr. 24 Garage 59 van Tappy – Benham en de Lamborghini Huracan GT3 nr. 8 SVC Sport Management van Mézard – Hiesse vervolledigden het podium.

Ranglijst komt nog

Vind het verslag van de Weg naar Le Mans in onze speciale uitgave 24 Uren van Le Mans, vanaf maandagavond verkrijgbaar in digitale versie en vanaf aanstaande woensdag in de kiosk.