Peugeot tijdens repetitie in Spa

Peugeot, na het winnen van de 12 Hours of Sebring op 21 maart, zal hij deelnemen aan zijn tweede voorbereidende race voor de 24 Uren van Le Mans van het jaar. Dit keer is er een duel tegen Audi en zal de 1000 kilometer van Spa slechts een sprint van zes uur zijn. Het zeer moeilijke deelnemersveld zal de Franse fabrikant daarom in staat stellen zich te meten met de tegenstanders die hij in Sarthe zal aantreffen.

Maar voor Olivier Quesnel, directeur van Peugeot Sport, is de overwinning niet het doel van het Ardennenweekend. “ De boodschap is duidelijk: we nemen geen enkel risico op het circuit, Hij zegt. Wij willen ons voorbereidingsprogramma niet in gevaar brengen. Overwinning ten koste van alles zit niet in het scenario. Uiteraard zullen we het niet uit de weg gaan als het op ons aankomt, maar het is geenszins een hoofddoel. »

« Ons voornaamste doel is Le Mans, herinnert Olivier Quesnel zich. Daarom is alles wat we stroomopwaarts bespreken voorbereiding. Het gevaar van Spa is dat het hele veld aanwezig is, in theorie in Le Mans-configuratie en dus klaar. Vier weken voor Le Mans is het niet mogelijk om een ​​auto te beschadigen en zo een technisch team te vermoeien dat in uitstekende omstandigheden op Le Mans moet aankomen.. '

« Spa-Francorchamps moet ons in staat stellen al onze gebaren te herhalen, te beginnen met het ballet op de tribunes, waarbij het tanken, het wisselen van wielen en het wisselen van rijders de doorslag zullen geven., vervolgt Quesnel. We moeten ook aan onze strategie werken en onze chauffeurs moeten zich vertrouwd maken met de grid van 2010, vooral op het gebied van verkeersmanagement waarbij inhalen soms moeilijk en zelfs gevaarlijk is! »

Bruno Famin bevestigt dat de overwinning niet het doel is op een circuit dat heel anders is dan dat van Le Mans. De 908 HDi FAP zelf zal niet de kenmerken samenbrengen die ze in Sarthe zullen vertonen. “ Alle drie de auto's zullen in dezelfde aero-sprintconfiguratie rijden als in Sebring., legt de technisch directeur van Peugeot Sport uit. Het is dus niet de Le Mans-versie. Technisch gezien willen we tijdens deze Belgische meeting nog enkele details verfijnen. Dus, en zoals gebruikelijk bij korte races, zullen we niet "vanaf nieuw" starten, maar zal elke auto onderdelen hebben met voldoende kilometerpotentieel voor het testen en de race. Bovenal is het aan ons allemaal, monteurs en ingenieurs, om ons onder te dompelen in de sfeer van de race. »