LMS: Watts en zijn Ginetta pakken pole

Terwijl de twee Courage-Oreca de kwalificatiesessie hadden geopend en even de debatten leidden, behaalde de Ginetta Zytek (Strakka Racing) van Hardman/Leventis/Watts een tijd van 1? 32??492 wat de eerste Oreca degradeert naar bijna 2??. Alleen tijdens het procesAston Martin officiële Primat/Ramos/Turner-nadering in 1:32??942. Tijdens de tweede kwalificatiehelft kwamen de twee Pescarolo's en de tweede officiële Aston Martin de baan op. Maar niemand zal de Ginetta verjagen. De Aston Martin van Charouz/Enge/Mücke klimt naar de 3e plaats (1) voor de Pescarolo-Judd van Boullion/Tinseau (33). Er werden instructies gegeven om hun banden (Michelin) te sparen met het oog op het uitvoeren van een dubbele stint aan het begin van de race.

In LMP2 pakt de Ginetta Zytek (Quifel ASM Team)(Dunlop) van Pla/Amaral de 2e tijd (1:36??172) en zit tussen de Lola-Judd (Racing Box)(Michelin) van Francioni/Ceccato / Piccini behaalde pole position in 1'36"156 tijdens haar LMS-debuut en die van Speedy Racing Team Sebah uit Pompidou/Leuenberger/Kane in 1'36"328.

De eerste GT1 die het circuit op ging, de Lamborghini Murcielago (IPB Spartak Racing) (Michelin) van Kox/Rusinov schoof snel naar de top van de hiërarchie met een tijd van 1:44:446, synoniem voor pole position in de categorie. die geen van de andere drie ingeschreven GT1’s zal verslaan. De Corvette C6 R (Luc Alphand Aventures)(Dunlop) van Alphand/Gouelard/Clairay volgt in 1:45:926 de Saleen S7R (Larbre Competition) die in de laatste minuten van de race een tijd van 1:46:834 neerzet. sessie.

In GT2 zijn we getuige van een verdubbeling van Ferrari F430 in Dunlop. Die van JMW Motorsport van Bell/Bruni (1) vóór die van Team Modena van Garcia/Leo Mansell (48). Daar Porsche GT3 RSR in Michelin (imsa Prestatie Matmut) van Narac/Pilet tekent de 3e tijd (1:48??752). Een verrassing gezien het feit dat de Porsches de vrije training hadden gedomineerd.

Start van de race zondag om 11 uur.