Imsa Prestatie, pech

Opnieuw werd het Imsa Performane Matmut-team getroffen door pech in Portimao, omdat een wielprobleem de race van het Narac-Pilet-duo had beëindigd.

gepubliceerde 20/07/2010 à 10:45

Villemant

0 Bekijk de reacties)

Imsa Prestatie, pech

Het geluk wil absoluut niet naar het team glimlachen imsa Matmut-prestaties in LMS dit seizoen. Winnaar van de 24 uur van Dubai, op de eerste trede van het podium tijdens race 1 van de laatste ronde van de Open GT, slaagt het Franse team er niet in om succes te behalen in de races van het label Le Mans. Les 12 et 13 juin derniers, à l?occasion du double tour d?horloge sarthois, le bilan fut mitigé. Dans le coup, la Porsche n°76 a été retardée par un souci d?embrayage le dimanche matin. Mais Raymond Narac, Patrick Pilet et Patrick Long ont tout de même, contrairement aux deux dernières années, rallié l?arrivée, à une honorable cinquième place en GT2.

Amper een maand na de 24 uur van Le Mans, en een week na een schitterende overwinning in de Open GT op Magny-Cours, vertrokken Franck Rava en zijn mannen naar Portugal voor de derde ronde van de Le Mans Series in Portimao. Maar een half uur na de start zagen de Rouennais hun race geruïneerd door een mechanisch probleem.

“Het is in feite het stationaire wiel dat is losgeraakt en zich in de richting van de gaskabel heeft vastgezet, verklaart Franck Rava. Als gevolg hiervan liep hij vast en kostte het ons enkele minuten om te repareren. Uiteindelijk verloren we daarbij vier rondes.

Omdat het niveau van de GT2-categorie extreem hoog is, zal dit tijdverlies verlammend blijken en elke hoop op een goed resultaat teniet doen.

“Terwijl Patrick een goede start van de wedstrijd had gemaakt, bevonden wij ons ineens achteraan in het peloton, simpelweg omdat er een onderdeel losgeschroefd was? betreurt Raymond Narac. Daar hebben we uiteraard een grote klap voor het moreel gekregen, want je hoeft alleen maar te zien hoeveel GT2's er vandaag zijn vertrokken om een ​​duidelijk beeld te krijgen van de concurrentiekracht van de categorie. Eventuele vertragingen worden niet goedgemaakt en ondanks alle inspanningen van Patrick, die diep in zijn reserves groef om zoveel mogelijk tijd te recupereren, was het een onmogelijke missie. We eindigden in de top tien, we behaalden de beste tijd van de Porsches, we stonden eerste in de GT-categorie bij de Michelin Green heeft gisteren heel goed gewerkt om ons een goede auto te geven voor de race. Met Porsche gaan we uiteraard analyseren wat er precies is gebeurd, maar we zullen snel over moeten gaan tot iets anders om deze trieste race te vergeten. »

Iets anders ? Dit is precies de vraag die volgende week begint. Wat is een betere manier om de pagina om te slaan dan onmiddellijk terug te duiken in een andere competitie? Zaterdag 31 juli zal het Imsa Performance Matmut-team twee Porsche 997 GT3 RSR's inzetten aan de start van de 24 Hours of Spa. Eén van de twee modellen zal worden toevertrouwd aan Christophe Bourret, Pascal Gibon, Jean-Philippe Belloc en Richard Balandras. In de zusterauto zal het gebruikelijke trio van Raymond Narac, Patrick Pilet en Patrick Long om de beurt verschijnen, waarbij de drie mannen worden vergezeld door de Oostenrijker Richard Lietz, die het team goed kent nadat hij er in 2007 en 2008 regelmatig was geweest. team zal mikken op de Ardennenglijbaan.

Vind het volledige verslag van de Le Mans Series-ronde in Portimao in uw AUTOhebdo-magazine, morgen in de kiosk.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie