G-Drive Racing wint de 4 uur van Portimão

De tussenkomst van de safety car 1u28 vanaf het doel veranderde niets. Hoewel hij gisteren domineerde in de kwalificatie, beheerste de Aurus 01 nr. 26 de finale van deELMS, op het Autodromo do Algarve. Na een goede start van Roman Rusinov kwam de auto van TDS Racing door dankzij een uitstekende Mikkel Jensen, die het stuur voor de laatste stint overdroeg aan Nyck de Vries.

De overwinning is eindelijk voor hen in 2020. @GDrive_Racing win de #4HPortimao! Goed gedaan voor de hele Russische bemanning. #ELMS @AurusRusland @Oreca @MikkelhJensen @nyckdevries @Roman_Rusinov pic.twitter.com/kvMjVI4qst

— Europees Le Mans Serie (@EuropeanLMS) 1 november 2020

Terwijl de kampioenen van 2020, Phil Hanson en Filipe Albuquerque, dit jaar kunnen bogen op vijf podiumplaatsen in evenveel ELMS-races, werd de nr. 07 Oreca 22 ook verslagen door de nr. 30 van het Duqueine-team, beloond voor zijn inspanningen met een eerste podium dit jaar. seizoen aan het einde van een race die goed werd geleid door het trio Konstantin Tereschenko-Jonathan Hirshi-Tristan Gommendy.

United Autosports zal zichzelf troosten met een overwinning en titel in LM P3 voor Wayne Boyd-Tom Gamble-Robert Wheldon (Ligier JS P320 nr. 2), die eindigde voor David Droux, die in Portugal aan het stuur van de Ligier JS deelde. nr. 320 van Realtam met Julien Gerbi. De eerste stad eindigde als derde in het kampioenschap achter Martin Hippe (Ligier JS P8 nr. 320 van Inter Europol), vandaag derde met Dino Lunardi.

@UnitedAutosport #2 claimt de overwinning in Portugal en pakt de LMP2020-kampioenschapstitel van 3!

Goed gedaan voor de hele Britse bemanning – @wayneboydracing, @TomGamble23, R. Wheldon #ELMS #4HPortimao @LigierAutomotiv pic.twitter.com/nr91nbAh9M

— Europese Le Mans Series (@EuropeanLMS) 1 november 2020

En GTE, Proton Competition fait également coup double puisqu’en s’imposant, le trio Alessio Picariello-Christian Ried-Michele Beretta (Porsche 911 RSR n°77) s’adjuge le titre au détriment de Broniszewski-Perel-Cadei (Ferrari nr. 74 van Kessel Racing), maar toch tweede vanmiddag voor een andere 488 GTE Evo, de nr. 55 van Cameron-Griffon-Scott.