ELMS – Signatech-Alpine zal de 42 auto's nemen die in 2014 zijn ingeschreven

In de koninginnencategorie vanELMS, de LM P2, de strijd zal tussen de twee woeden Alpine 450 van Signatech-Alpine onder leiding van Nelson Panciatici en Paul-Loup Chatin, de twee leidende coureurs van de regerend kampioensauto's, en de andere teams deden mee. Thiriet by TDS Racing, winnaar van de serie in 2012, zal een Ligier JSP2 Nissan presenteren in handen van onder meer Pierre Thiriet en Tristan Gommendy, onlangs bevestigd binnen het team.
Caterham Racing met de Amerikaan Chris Dyson, Jota Sport met de Engelsman Simon Dolan en Greaves Motorsport onder leiding van de Engelsman Tom Kimber-Smith zullen Zytek Z11SN Nissans inzetten. Bij Morgan zullen Pegasus Racing met Julien Schell, Larbre Compétition met Jacques Nicolet en Newblood van Morand Racing met de Oostenrijkse Christian Klien de hoofdrollen proberen te spelen.
De Sebastiaan Loeb Racing zal betrokken zijn bij LM P2 met een ORECA-Nissan 03 toevertrouwd aan de Oostenrijker Andreas Zuber. Het team van de negenvoudig wereldkampioen rallykampioen wordt een van de speerpunten van de ORECA-Nissan waar ook Boutsen Ginion Racing met Vincent Capillaire, de Race Performance en de Zwitser Michel Frey en de nog te verschijnen Murphy Prototypes aan deel zullen nemen. kondigt zijn hoofdbestuurder aan. Dat zijn in totaal dertien LM P2's voor het ELMS-veld van 2014.

In LMGTE, Ferrari, Porsche et Aston Martin zullen de headliners zijn in 2014. Acht 458 Italia’s waaronder twee voor AF Corse (voor de Italiaan Piergiuseppe Perrzzini en de Engelsman Duncan Cameron), één voor Sofrev-ASP ​​en Fabien Barthez, twee voor Kessel Racing (voor de Pool Michael Broniszewski en Kola Aluko) of één voor AT Racing (met Wit-Rus Alexander Talkanitsa Jr), SMP Racing (Andrea Bertolini) en JMW Motorsport (coureur nog nader te bepalen) zullen te maken krijgen met vier 911 GT3 RSR’s. Het team IMSA Prestaties MATMUT zal de Duitse auto's inzetten voor Raymond Narac en Erik Maris. Gulf Racing zal zijn bemanning verdelen tussen een 911 voor Michael Wainwright en een Aston Martin voor Goethe. François Perrodo zal vanuit Silverstone aan de start staan ​​met een 911 van het Crucible Sport team.

Het is in GTC dat het veld het meest uitgebreid zal zijn. Ferrari zal de meeste auto's op de baan zetten, maar Audi, BMW en zelfs McLaren zullen hun stukje van de taart willen. De kampioenen van 2013, SMP Racing, zullen naast een 458 Italia in LMGTE ook drie auto's inzetten voor Fabio Babini, Boris Rotenberg en Stéphane Ortelli. Aan AF Corse zullen vier Italiaanse auto's deelnemen, met name in handen van Yannick Mallegol, Mads Radsmussen, Per Nielsen en Adrien de Leener. Het team van Sofrev-ASP ​​zal een 458 ter beschikking stellen van Christophe Bourret. Het Oekraïense team (voor Andriy Kruglyk en Ruslan Tsyplakov) blijft niet met twee Ferrari's achter. en het Formula Racing-team zal met de Deen Jan aan de start verschijnen Magnussen.

Om deze armada uit Maranello tegen te gaan, zal de Audi R8 LMS Ultra van Sébastien Loeb Racing de enige zijn die de ringen van het meervoudig winnende merk op Le Mans zal tonen. Henri Hassid zal aan het stuur van de Duitser zitten. De andere auto's van over de Rijn zijn de BMW Z4 GT3 van het team Russia by Barwell voor Leo Machitski en de Porsche 911 van het team Pro GT by Almeras met Frank Perera. Bij McLaren worden de MP4-12C’s toevertrouwd aan de ART Grand Prix met Ricardo Gonzalez en Kevin Korjus.

Voor Gérard Neveu, directeur van ELMS, “is deze lijst ongelooflijk voor het tweede seizoen van de nieuwe ELMS. We zijn erg blij om te zien dat de teams en coureurs hebben gevonden wat ze verwachtten van een Europees uithoudingskampioenschap in de ELMS. De evenementen duren nu vier uur en elk evenement biedt een fantastisch spektakel met de 42 auto's die op de grid staan. »