ELMS – Sébastien Loeb Racing sloot in stijl af

Sébastien Loeb Racing werd de vijfde winnaar van het seizoen door de finale in Estoril te winnen. Het Elzasser team kan trots zijn op het resultaat behaald met een rookie.

gepubliceerde 20/10/2014 à 10:07

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

ELMS – Sébastien Loeb Racing sloot in stijl af

Overwinning bij de 4 Uur van Estoril leek voorbestemd voor Signatech-Alpine, maar een zeer zware straf opgelegd aan Oliver Webb zorgde ervoor dat de A450b in het klassement zakte. Als het team van Philippe Sinault een vijfde plaats kon redden om de titel te winnen, ging de eerste plaats naar de Oreca 03R-Nissan van Sébastien. Loeb Racing van Vincent Capillaire en Jimmy Eriksson die wonnen met een halve minuut voorsprong op de Morgan-Judd van Morand Racing, bestuurd door Pierre Ragues, Christian Klien en Gary Hirsch.

Dit eerste succes in de LMP2 is genoeg om een ​​glimlach op het gezicht van Vincent Capillaire te toveren, die niet had kunnen hopen op een betere manier om het seizoen af ​​te sluiten. “Het is dankzij al het werk dat dit jaar is verzet dat het team deze geweldige overwinning heeft kunnen behalen. Tot nu toe heeft alles altijd goed gewerkt”, verklaarde de Fransman. ?Het gaat niet alleen om één coureur, maar om een ​​heel team. Iedereen was uiterst efficiënt. Mijn teamgenoot Jimmy Eriksson had dit weekend een geweldige race. We kenden zijn topsnelheid in de GP3, maar in deze discipline moest hij nog veel leren, tussen verkeersmanagement en coureurswissels. Hij heeft het geweldig gedaan, petje af. »

Ook Jimmy Eriksson kon tevreden zijn met zijn ontdekking aangezien hij meteen een overwinning behaalde ELMS voor zijn debuut in de discipline. “Nog gewend aan concurrentie in auto, confronteerde deze race mij met nieuwe uitdagingen. Ik moest me aanpassen aan de auto, de banden en de motor. Het team vertrouwde mij de auto toe tijdens de twee vrije trainingen en tijdens de kwalificatie. Het was geweldig van hen omdat ik meer tijd achter het stuur kon doorbrengen dan verwacht en het de beste manier was om grip te krijgen op de auto. Wat in de racerij eenzitters het meest onderscheidt van uithoudingsvermogen is verkeersmanagement. Het hele team heeft me heel goed voorbereid op deze uitdaging en ik ben ze vandaag erg dankbaar. Ik hoop snel weer de kans te krijgen om uithoudingswedstrijden te rijden. »

Ontdek het verslag van de 4 Uur van Estoril, geproduceerd door onze speciale correspondent in uitgave 1983 van AUTOhebdo, vanavond beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf woensdag in de kiosken.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie