De ploegen vanELMS maakte geen gebruik van het goede weer in de Var voor de tests voorafgaand aan het seizoen op Paul-Ricard, waarbij verschillende sessies werden verstoord door regen. De tijd van 1’48”155 behaald door Nathanaël Bethon op de Murphy Prototypes Oreca 03R bleef dus de maatstaf tijdens de twee testdagen, terwijl het Ierse team zich tijdens de Castellet-tests in 2014 al de snelste had getoond.
C'est de Oreca 05 du Thiriet van TDS Racing van Thiriet-Badey-Gommendy die er het dichtst bij zat en minder dan drie tienden van de beste tijd klokte. Greaves Motorsport completeerde de top drie LMP2 met de Gibson 015S van Hirsch-Wirdheim-Lancaster.
de Ferrari waren niet verrassend de snelste van de GT's, aangezien dit model de overhand had in de GTE- en GTC-categorieën. Alessandro Perguidi was verantwoordelijk voor het zetten van de norm met een tijd van 1'56"980 in de #56 AT Racing.
Team LNT voerde de eerste tests uit met een LMP3 met de Ginetta die op de 15e plaats eindigde met een tijd van 1’57”932.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)