ELMS / Aziatisch – De ACO licht de sluier op over de LMP3

LMP3 wordt volgend jaar geïmplementeerd ELMS en in het Aziatisch Le Mans Series om nieuwe teams geleidelijk toegang te geven tot de hoogste categorieën van deUithoudingsvermogen. Vergeleken met de eerste categorieën worden de afmetingen met 15 cm lengte verkleind voor een identieke breedte. De ACO verzekert dat de prestaties er gemiddeld twee seconden sneller zullen zijn vergeleken met de GTE's. Deze prototypes kunnen door elke fabrikant worden gemaakt.

Le cahier des charges impliquera un cockpit fermé, un châssis carbone, la présence d’un arceau métallique, la dérive de requin et des ouvertures sur le sommet des passages de roues. Le poids total de la voiture devra être compris entre 870 et 900kg. Le moteur V8 de 420cv sera en revanche unique pour tous les châssis et sera finalisé à la fin du mois. Une boîte de vitesses semi-automatique à six rapports et avec des palettes au volant sera installé. Magnetti Marelli s’occupera du boîtier électronique. Cet ensemble sera vendu par Oreca qui assistera les écuries sur place. Les équipes seront limitées à un seul bloc moteur par voiture et par saison pour une durée de vie de 10 000km sans maintenance. D’autres pièces communes seront également imposées. Les pneus seront de taille similaire à celles exploitées en Porsche Kop.

Het hoofddoel van de ACO is het aanbieden van een formule tegen gereduceerde prijzen. De auto mag niet meer bedragen dan € 195 (€ 000 voor het chassis en € 135 voor de motor) met een exploitatiekosten van ongeveer € 000 tot € 60 voor een ELMS-seizoen.

“Van de basis tot de top willen we coureurs, teams en fabrikanten in staat stellen om aan uithoudingsvermogen te doen,” aldus Pierre Fillon, directeur van de ACO. “Voor piloten promoten we specifieke trainingen op basis van uithoudingsvermogen karting ? met de 24 Uur Karten? tot aan de 24 uur van Le Mans. Veel van de laatste winnaars van deze race hebben hun stempel gedrukt op de circuits van Le Mans. Voor de teams ontbrak het aan een snelle, veilige en goedkope auto waarmee ze de discipline beter konden begrijpen en vervolgens één voor één hogerop konden komen. Deze LM P3 vormt de basis van onze piramide gewijd aan de verschillende LM P’s.”