Alpine toegangsstaking voor ELMS-proeven

Het evenement van deze twee dagen van officiële testen van deELMS, op het circuit van Paul-Ricard, was het eerste optreden van deAlpine Nr. 36. En de prachtige blauwe miste haar debuut niet sinds Nelson Panciatici haar naar de top van de tijdenlijst bracht dankzij een ronde afgelegd in 1'47"652. Pierre Ragues en Tristan Gommendy (de versterking van 24 Uren van Le Mans), waren bij deze gelegenheid ook aanwezig. Het team van Philippe Sinault heeft gedurende twee dagen veel gewerkt, vooral aan de banden. De overstap van Dunlop naar Michelin-banden is inderdaad niet zonder gevolgen voor het gedrag van de auto en leidt tot een onvermijdelijke verandering van de afstelling. “Ik ben tevreden met het werk dat hier wordt gedaan, commentaar teambaas Philippe Sinault. Michelin had ons verschillende specificaties meegebracht om te testen. Nu zullen we al deze gegevens moeten analyseren voordat we de soorten banden kiezen die we dit jaar gaan gebruiken. Nog een belangrijk punt: alle drie de coureurs konden rijden. Vanochtend hadden we een zeer bemoedigende run om een ​​tijd te pakken. Dit belooft veel goeds voor de start van het seizoen. » Gedurende twee dagen heeft deAlpine nr. 36 zal de A252V1-configuratie van de Var-route 2 keer hebben afgelegd, voor een totaal van 1459,332 km. Genoeg om zoveel mogelijk informatie op te slaan vóór de 3 Hours of Silverstone, de openingsronde van de ELMS, op zaterdag 13 april.

Op de tweede plaats, op 0”501 vanaf de referentietijd, vinden we Franck Mailleux. De Fransman, die dit jaar nog steeds geen programma heeft, heeft opnieuw bewezen dat hij tot de referenties in de categorie behoort. En toch reed hij voor de allereerste keer in de Morand Racing Morgan-Judd. Ook Karim Ajlani en Natacha Gachnang waren bij deze auto betrokken. Dit laatste is momenteel de enige die bevestigd is. De top drie wordt gecompleteerd door de Zytek Z11SN-Nissan Jota Sport toevertrouwd aan de Britten Simon Dolan en Oliver Turvey.

Alpine schittert in LM P2 en in… LM PC! Paul Loup Chatin, juniorcoureur van het Franse bedrijf, zette de beste tijd in de klasse neer aan het stuur van de Oreca 09 FLM van het team Uithoudingsvermogen Uitdaging #47. Door een ronde af te leggen in 1'52”278, was de voormalige Tech 1 Racing-resident in de Formule Renault 2.0 markeert een uitstekend debuut in prototypes, op slechts 21 jaar oud. Hij heeft zichzelf in feite de luxe gegund om Soheil Ayari voor te blijven, wiens talent aan het stuur van een LMP niet langer twijfelachtig is.

In GTE verlaat Ram Racing het toneel met de beste tijd dankzij Johnny Mowlem (Ferrari 458 Italië nr. 28).