De ACO geeft nieuwe details over de toekomstige LM P2

De ACO-persconferentie is de traditionele jaarlijkse bijeenkomst om de toekomst van te bespreken 24 Uren van Le Mans maar ook vanUithoudingsvermogen. Een paar maanden na de bevestiging van de introductie van de nieuwe generatie LM P2's gepland voor 2025, verstrekte de Automobile Club de l'Ouest, via haar voorzitter Pierre Fillon, nieuwe details over de categorie.

Geen BoP maar AOP voor toekomstige LM P2's

De goedkeuring van de toekomstige generatie LM P2’s zal geldig zijn over een periode van 5 jaar, van 2025 tot 2030. Het doel is “ om de kosten te verlagen, zowel op de auto als op de exploitatie”, in samenwerking met fabrikanten als Dallara, Oreca, Multimatic en Ligier. Een systeem gebaseerd op de fundamenten van de toekomstige premiercategorie, LMDh.

Als het onderwerp van de BoP ter sprake kwam voor de toekomst van de categorie, richtte de ACO zich uiteindelijk op de AOP. Deze prestatieaanpassing zal twee keer per jaar worden uitgevoerd om de prestaties van de auto's in het veld in evenwicht te brengen.

Ter herinnering, de introductie van LM P2 is gepland voor 2025 « om voldoende tijd te laten voor een grondige herziening van de technische omstandigheden, om ervoor te zorgen dat de doelstellingen voor kostenbeheersing worden bereikt en om een ​​stabiele overgang van de huidige generatie LMP2-auto's mogelijk te maken. »

LEES OOK > Het einde van GTE op Le Mans en in het WEC goedgekeurd door de ACO, komst van LM GT3 in 2024