Julien Canal: “Zelfs als we ver gaan, hebben we grote hoop”

Hoe doen deze 24 Uren van Le Mans op dit moment ?

We begonnen sterk, we presteerden goed tijdens de vrije training met een 2e en 4e plaats. Helaas verliep de kwalificatie niet zo goed. We hadden een kleine botsing na een misverstand met de nummer 22 van United. Dit zijn dingen die kunnen gebeuren als iedereen zijn beurt probeert voor te bereiden, iedereen erg krap is en het erg moeilijk is om een ​​duidelijke beurt te hebben. Er was een botsing en onze beste tijd werd verwijderd, dat is de regel. Wel hebben we gisteravond tijdens de laatste tests veel kunnen testen en hebben we enkele ontwikkelingen ontdekt, weliswaar wat laat, maar dat geeft ons vertrouwen. De auto is prima, we hebben hem wat makkelijker afgesteld om te rijden voor de race. Zelfs als we ver weg gaan, hebben we grote hoop. Ons trio is bijzonder ervaren met meerdere categorieoverwinningen en dat moet zijn vruchten afwerpen.

Zou de regenvoorspelling dit weekend een voordeel kunnen zijn op basis van jouw ervaring?

Meestal nemen de teams mij mee als de omstandigheden moeilijk zijn en het regent! Dat wil ik niet, omdat het altijd ingewikkelde omstandigheden zijn om mee om te gaan, maar in het verleden heeft het zijn vruchten afgeworpen. Als dit voor ons een kans is om posities te herwinnen en aan de leiding te komen, zullen we samen met Charles (Milesi) en Mathieu (Vaxivière) alles doen wat we kunnen. Ik heb 14 deelnames aan de 24 uur van Le Mans en 3 overwinningen, dus ik voel me op mijn gemak in deze omstandigheden en ik ben niet bang voor de regen. Bovenal ben ik blij dat ik gisteravond een krachtige auto heb gevonden.

De hele week is het erg droog geweest, hoe ga je om met het ontdekken van de natte baan tijdens de race?

Het ergste zouden tussenliggende omstandigheden zijn. Dit jaar hebben we niet langer de tussenbanden die heel goed werkten, alleen Slicks of Rains. Het is echt niet gemakkelijk voor ons. Ik geef dus de voorkeur aan heldere regen of droog weer, maar we zullen ons aanpassen, we zullen het redden.

Wat vind jij van het nieuwe Safety Car-format?

Uiteraard zal dit de coureurs benadelen die erin slagen een voorsprong op te bouwen. Ik ken dit soort format een beetje omdat ik net als derde eindigde in de 24 uur van Daytona. Ik denk dat het voor de toeschouwers goed is, het komt de show ten goede. Het zal niet zo extreem zijn als in de Verenigde Staten, maar het is best gaaf. Ik denk vooral aan het publiek en de show en dat is maar goed ook.

LEES OOK > De startopstelling voor de 24 uur van Le Mans