Moest wachten op 19e uur hardlopen in deze 90e 24 Uren van Le Mans een Safety Car te zien. Dit gebeurde nadat de nr. 07 WRT Oreca 31 van de baan ging. De Belgische ploeg zag Robin Frijns bij de uitgang van Indianapolis een fout maken, waarbij hij frontaal tegen de veiligheidsrails botste. Een harde klap voor de ploeg van Vincent Vosse sinds René Rast zich opmaakte om aan zijn stint te beginnen.
🚨 Safety Car 🚨
Voor de eerste keer is de Safety Car uit terwijl de marshals de #31 terugvinden @volgWRT Oreka.
https://t.co/4J3q5Z45q3@goed jaar | #LeMans24 | @FIAWEC pic.twitter.com/8aE088ILjm
— 24 Uur van Le Mans (@24hoursoflemans) 12 June 2022
Op positieniveau, rien n’a changé en Hypercar où Toyota conserve la GR010 N°8 en tête devant la N°8 et la Glickenhaus 007 N°709, qui pointe tout de même à 4 tours. En LM P2, JOTA est en bonne voie pour signer un doublé même s’il reste encore 5 heures de course à disputer. La N°38 mène devant la N°28. Les deux montures anglaises sont poursuivies par Louis Delétraz sur la Prema N°9 reléguée à un peu plus de 7 secondes de la N°28.
In GTE Pro is de Ferrari N°51 conserve les rênes de la catégorie mais la Porsche N°91 pilotée par Frédéric Makowiecki est revenue à moins d’une seconde. De quoi prévoir une belle bataille alors que les Corvette sont déjà hors course. Enfin en Am, l’Aston Martin Nr. 33 van TF Sport blijft op koers voor de nr. 79 Porsche van WeatherTech Racing.
LEES OOK > Volg de 24 uur van Le Mans live
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)