H-1 – Alleen de Toyota's aan de leiding, de zaken zijn in beweging in LM P2

Relatief rustige start van de race in de koningsklasse hierin 24 Uren van Le Mans 2022. Als ze schrik kreeg toen ze Prema N°9 haar naar buiten zag brengen bij de uitgang van de Esses de la Forêt,Alpine A480 nr. 36 heeft de leiding heroverd, maar is er nog niet in geslaagd dichter bij de leidende auto te komen. In moeilijkheden na een groot stroomverlies tijdens de laatste update van de BoP, blijft de driekleurige houder vastzitten in 5^e position à plus de 5 secondes de la Glickenhaus 007 N° 709. Partie en pole position, la Toyota N°8 a cédé les rênes après son ravitaillement. Passée par les stands un tour avant (au 11e), la N°7, la voiture soeur, lui a filé sous le nez et la devance de plus de 10 secondes à présent.

De Hypercars hebben hun eerste pitstops gemaakt en de voorsprong van de race is veranderd. De #7 Toyota staat nu voor de zusterauto.

Dit wordt een strijd!

​https://t.co/4J3q5Z45q3@TGR_WEC | #LeMans24 | @FIAWEC pic.twitter.com/oR2XxEAjaJ

— 24 Uur van Le Mans (@24hoursoflemans) 11 June 2022

Het was in LM P2 dat dit eerste raceuur het levendigste was. Vanaf het begin werd de nr. 22 van United Autosports aan het begin van de Dunlop-bocht de grindbak in gestuurd door de WRT nr. 31 en nr. 41. Als de schade aan de Oreca 07 snel is hersteld, stagneert Will Owen op 61^e en voorlaatste plaats op 2 ronden van de kop van de categorie van JOTA nr. 38.

Herhaling van wat er bij de start gebeurde voor de @UnitedAutosport Nr.22, de auto is weer op de baan.#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/LlaypLtgJ3

— FIA Wereld Uithoudingsvermogen Kampioenschap (@FIAWEC) 11 June 2022

Geplaatst in 2^e positie, profiteerde de nr. 38 van de straf die aan de nr. 31 was opgelegd om de leiderschap dankzij betere brandstoftoevoer dan Prema N°9. De nr. 28 van JOTA completeert de Top 3 in LM P2, vóór de nr. 5 van Penske en de nr. 32 van WRT.

In GTE Pro werd na het eerste uur geen beweging gerapporteerd. Zoals verwacht hebben de dienstauto's hun kaarten nog niet onthuld en zijn ze tevreden elkaar in één rij te volgen. Spellen sinds 1^e ligne de la catégorie, les Corvettes N°63 et N°64 conservent leurs positions devant les Porsche en Ferrari.

In GTE Am domineerde Porsche na 60 minuten actie volledig. De nr. 99 van Hardpoint Motorsport loopt voorop, vóór de nr. 46 van Team Project 1, de nr. 79 van WeatherTech Racing en de nr. 77 van Dempsey – Proton Racing. L'Aston Martin Nr. 98 beperkt de schade in een Top 5 die duidelijk gedomineerd wordt door Duitse machines.

LEES OOK > Volg de 24 uur van Le Mans live