24 uur. Le Mans – Een snelheidsrecord en een nieuw dorp voor missie H24

24 uur Le Mans autoHet programma werd in 2018 gelanceerd op Spa-Francorchamps, maar het is echt in Le Mans (Sarthe) dat het Mission H24-project aan kracht wint. Op woensdag 8 juni legde het witte prototype, aangedreven door een waterstofmotor, om 13 uur met hoge snelheid een ronde af op het Circuit de la Sarthe, enkele ogenblikken voor de eerste vrije training voor de 30 uur van Le Mans 24 .

Achter het stuur van het innovatieve voertuig vonden we Stéphane Richelmi. De Monegask, winnaar van de dubbele kloktour van Le Mans met Signatech Alpine in LM P2 in 2016 een snelheidsrecord gevestigd voor een auto die op waterstof rijdt op het 13,626 km lange circuit, met een geschatte piek van 291 km/u. “Dit is het eerste record dat deze auto heeft gevestigd”, vertelt Pierre Fillon (voorzitter van de Automobile Club de l'Ouest), enthousiast, bijeen voor de inhuldiging van het Hydrogen Village op het circuit van Sarthe.

LEES OOK > VIDEO – Een terugblik op de eerste race van de H24 Mission

In 2022 is in het hart van Paddock Village, kort voor de Dunlop chicane, een faciliteit gewijd aan Missie H24 gepositioneerd. Een locatie die inspeelt op de aandacht van toeschouwers, die nieuwsgierig waren terwijl het rollend laboratorium geparkeerd stond bij de Ford-bocht en de Blauwe Garage, een moeilijker bereikbare plek.

“Vorig jaar werden we getroffen door de publieke belangstelling, vervolgt Pierre Fillon. We krijgen veel vragen over waterstof, zowel van de jongere generatie als van ouderen. Dit is de reden dat we dit informatiesysteem op een meer populaire locatie wilden opzetten. Ons doel is om in 2030 klimaatneutraal te zijn.”

Een LMPH2G-showauto neemt een prominente plaats in in de Village, met twee informatiebubbels met leuke inhoud gericht op een jong publiek. Het doel van deze scène is educatief, maar biedt de Europese Commissie ook de mogelijkheid om haar gehechtheid aan dit project te tonen. Adina Revol, woordvoerder van de vertegenwoordiging van de Europese Commissie in Frankrijk, maakte de reis om het nut van de autosport in de energietransitie op het continent te bevestigen.

“Op Le Mans zien we dat er innovatie mogelijk is door middel van sport. Het is belangrijk dat alle belanghebbenden, op alle schaalniveaus, samenwerken in de energietransitie, en dit is wat we zien op Le Mans. De Europese Unie wil het eerste continent zijn dat in 2050 koolstofneutraliteit bereikt.”

LEES OOK > 24 uur. Le Mans – EL1: Toyota vóór Glickenhaus, probleem voor Alpine