24 uur. Le Mans – EL1: Toyota vóór Glickenhaus, probleem voor Alpine

De vrije training 1 van de 24 uur van Le Mans vond deze woensdag van 14 tot 17 uur plaats. Brendon Hartley zette de snelste tijd neer voor Toyota.

gepubliceerde 08/06/2022 à 17:04

Valentin GLO

0 Bekijk de reacties)

24 uur. Le Mans – EL1: Toyota vóór Glickenhaus, probleem voor Alpine

Brendon Hartley was de snelste in vrije training 1 van de 24 uur van Le Mans 2022 (Foto: Joao Filipe / DPPI)

De eerste drie uur van de vrije training 24 Uren van Le Mans waren levendig met tal van off-track evenementen of technische problemen: Ultimate, Alpine, Vector Sport, Nielsen Racing en zelfs WRT ondervonden allemaal problemen tijdens deze sessie, die slechts twee uur voor de kwalificatie werd afgesloten. Lang gedomineerd door Glickenhaus, werd deze rijsessie eindelijk gezien Brendon Hartley twintig minuten voor het einde de beste tijd noteren. De Nieuw-Zeelander zette de maatstaf in 3:29.441, voor de Fransman Franck Mailleux n 3:29.917 op het Glickenhaus nr. 709 en Pipo Derani op de 708 in 3:20.102. Voor Alpine, het was een ingewikkelde sessie met een terugkeer naar de pits op zeer lage snelheid met nog een uur te gaan voor Matthieu Vaxiviere. Het Franse team eindigde deze sessie op de zevende plaats in het algemeen klassement, 2.634 achter Hartley.

L’écurie United Autosports s’est montrée la plus rapide de la catégorie LM P2 avec la n°23. Alex Lynn a bouclé son tour le plus rapide en 3:30.238 devant l’Oreca 07-Gibson n°38 de Jota à plus d’une seconde ! Le Britannique a même devancé la Toyota n°7 au classement général avec ce chrono. Le podium de cette classe a été complété par la Prema n°9 en 3:31.881.

Corvette nog in goede staat

Corvette bevestigde zijn dominantie op Test Day door een dubbel te pakken in LMGTE Pro. Antonio Garcia was de snelste in 3:53.250 op de C8.R. Tommy Milner eindigde als tweede, op slechts 0.110 seconden achterstand. DE Jongens ont repoussé la troisième voiture, la Porsche n°91 de Gianmaria Bruni, à 0.831 seconde. L’AF Corse n°51 d’Alessandro Pier Guidi, Daniel Serra et James Calado n’a pris la piste qu’à moins de trente minutes du terme après avoir été obligée de changer de moteur.

Julien Andlauer was de snelste in de LMGTE Am-categorie met 3:55.082 in de nr. 911 WeatherTech Racing Porsche 19 RSR – 79. Hij versloeg een andere Porsche, de #86 van GR Racing, met 0.859 seconden. L'Aston Martin De #33 Vantage AMR van TF Sport voltooide het podium op 0.915 seconden.

Volgende sessie, kwalificatie om 19 uur. De zes besten uit elke categorie kwalificeren zich voor de Hyperpole, die donderdag om 19 uur plaatsvindt.

LEES OOK > Het programma voor de 24 uur van Le Mans 2022

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie