24 uur. van de mannen - Alpine herwint de macht vóór de Hyperpole

Down sinds de testdag van 24 Uren van Le Mans 2022, Alpine a reçu un supplément de puissance de la part du législateur. Alors que la Balance de Performance avait redonné un peu de ce que l’écurie française avait perdu entre Sebring et Spa-Francorchamps, cela ne suffisait pas à l’A480 pour tenir le rythme des Toyota et des Glickenhaus sur un tour, et il était même compliqué pour l’ex-LM P1 de s’extraire du peloton des LM P2 pendant les différentes séances qui ont eu lieu depuis dimanche.

Philippe Sinault, teambaas vanAlpine Elf Uithoudingsvermogen Team, ons uitgelegd na de testdag: “Er is een echte dialoog met de ACO en de FIA, zij zijn zich ervan bewust dat het goed zou zijn als we zouden kunnen profiteren van een evolutie van ons pakket, om zo een strijd te kunnen voeren zoals we zaterdag in het eerste kwartier zagen. Dat zou iedereen blij maken. Er zijn ook terreinen waarop we vooruitgang hebben geboekt, vooral op het gebied van het gebruik van de auto. We hebben dingen waar we aan moeten werken om onze kopie te verbeteren. » 

Na deze gesprekken heeft het prototype van het merk Dieppe 11 MJ aan energie teruggewonnen, oplopend tot 785 MJ. Dit komt overeen met 7 kW meer. Alpine had toch om 10 kW gevraagd. Wat betreft de GR010 Hybrid van Toyota en 007 LMH van Glickenhaus verandert er niets.

BoP Hypercar – 24 uur van Le Mans

LEES OOK > Philippe Sinault: “Dingen waar we aan moeten werken om onze kopij te verbeteren”

« Role , Officiële partner Alpine Elf Europe Cup en officiële partner van de trofee Alpine Elfenrally »