Voor het seizoen 1985 wilde Ford zijn Capri-model promoten door middel van concurrentie, die moeite had om te overleven tegen de koningin Mustang. De fabrikant deed een beroep op tovenaar Jack Roush om een Mercury Capri te bouwen en eraan deel te nemen in het SCCA Trans-Am-kampioenschap. Roush is onbetwist specialist in de voorbereiding van motoren uit Detroit (VS) en maakt gebruik van het bedrijf Protofab van Charlie Sel
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)