Röhrl-Mouton De oorlog tussen de seksen in 1982

Hoewel ze dit krachtig verdedigt, is Michèle Mouton een echte feministe. Zijn doel was nooit om mannen te verslaan, maar alleen om de besten in zijn discipline onder ogen te zien. Zoals Walter Röhrl, in 1980 voor het eerst tot wereldkampioen gekroond. Na het veelbelovende debuut van de Quattro (zie Ah 2295) verschijnt Audi als favoriet voor het seizoen 1982 met een team bestaande uit Hannu Mikkola, Michèle Sheep en Stig Blomqvist . Maar hoewel de Monte-Carlo voorbestemd lijkt om de enige vierwielaandrijving in het veld te zijn, herschikt de afwezigheid van sneeuw de kaarten in het voordeel van de Opel Ascona 400 van Walter Röhrl en Jochi Kleint. Bij de start 5e rallye, Michèle Mouton behaalt de beste tijd in de eerste special van de gemeenschappelijke route… alvorens in de volgende op een stuk ijs te gaan: “ Ik kwam in de volle 3e versnelling aan en de Audi ging met ruim 110 km/u regelrecht tegen een muur aan. Wat een hit! » raconte la Grassoise, qui en sera quitte pour quelques douleurs. Devançant l’Audi de Mikkola et la Porsche de Jean-Luc Thérier, Röhrl rejoint Monaco en vainqueur, sur fond de polémique après avoir déclaré à notre envoyé spécial Michel Lizin : « De Quattro is momenteel zo goed dat hij geen goede coureur achter het stuur nodig heeft om te winnen. » Waarop Michèle Mouton niet nalaat te antwoorden: “ De Quattro is niet de wonderauto die twee dagen eerder dan alle anderen over de finish komt. ‘De toon is gezet!

Michèle Mouton aarzelde niet