Rally Codasur 1981

De toekomstige directeur van Citroën Sport, zoon van een boer, werd niet geboren met een zilveren lepel in zijn mond en zijn toegang tot professionaliteit duurde lang. Hij ging door heuvelklimmen en het circuit voordat hij zich stabiliseerde in rallye, dankzij Renault Sport. Ondanks zijn titel van kampioen van Frankrijk behaald in 1977 met deAlpine A310 V6, Fréquelin zag geen grote toekomst met de Losange en accepteerde het voorstel van Talbot in 1980. Samen met Jean Todt nam hij deel aan de ontwikkeling van de Talbot Sunbeam Lotus, die in 1981 volwassen zou worden. De titel Fabrikanten is het hoofddoel. van het seizoen, wat de Franse ploeg zal dwingen zich te concentreren op consistentie, ten koste van de panache. Niet zonder succes, want na als 2e te zijn geëindigd in Monte-Carlo, 6e in Portugal, 2e op Corsica en 4e op de Akropolis, leiden Talbot en Fréquelin de twee kampioenschappen. Geconfronteerd met het vooruitzicht op een coureurstitel