2 jaar geleden – De verdwijning van Nino Vaccarella, een Siciliaanse held

Zelfs vandaag de dag is het mogelijk om ze te zien rond een bocht op het oude Madonie-circuit, of in de hoofdstraat van Collesano (Italië). Hun smetteloze witte verf getuigt hiervan, ze worden onderhouden als heilige overblijfselen uit het glorieuze verleden van de Targa Florio: de inscripties van VV Vaccarella herinneren lokale jongeren en bezoekers eraan dat deze kampioen een held van het Siciliaanse volk was. Hij was echter niet de eerste onder hen die zijn naam plaatste op de lijst van winnaars van het evenement, opgesteld in 1906 door graaf Vincenzo Florio: een jaar vóór Vaccarella's eerste overwinning had baron Antonio Pucci de editie van 1964 gewonnen op Porsche 904, maar deze gentleman-coureur zal nooit het populariteitsniveau van Nino bereiken, noch zijn trackrecord evenaren. Vaccarella is specialist geworden in sport-prototypes door zijn voorliefde voor krachtige auto’s en telt op zijn lijst de vier klassiekers die van 1962 tot 1973 de World Challenge vanUithoudingsvermogen : 12 Uren van Sebring, Targa Florio, 1000 km van de Nürburgring en 24 Uren van Le Mans. Een uitdaging voor de Prototypes gecreëerd door de organisatoren van deze vier evenementen toen de FIA ​​besloot het wereldkampioenschap voor GT’s te reserveren, van 1962 tot 1965. Het verloor zijn prestige toen de Prototypes opnieuw werden onderscheiden door de FIA, maar bleef toegekend totdat 1973.