Franse bouwers – René Bonnet

Vanaf het begin van het merk René Bonnet (1962) tot Matra's eerste overwinning in de 24 Uren van Le Mans (1972) zijn tien jaren verstreken die de geschiedenis hebben veranderd. Wat zou het zijn geweest zonder de interesse van Marcel Chassagny in auto's? Na de overname van een luchtvaartbedrijf in 1937, transformeerde hij het in Matra (Mécanique Aviation TRAction) in 1941. Na de Tweede Wereldoorlog specialiseerde het bedrijf zich in bewapening en werd het de Franse leider op het gebied van lansen, raketten en raketten. De verbinding tussen Chassagny en Bonnet kwam tot stand via hun wederzijdse vriend André Moynet, een invloedrijke man in militaire, politieke en sportieve kringen. Deze laatste is testpiloot in de luchtvaart en is in zijn vrije tijd ook DB-piloot. Via hem werd Chassagny in november 1958 een van de aandeelhouders van het bedrijf EPAF (Studies, reserveonderdelen en productieaccessoires, zie onze eerste aflevering over DB, Ah 1. Noot van de redactie) wanneer deze wordt omgevormd tot een SA en onderworpen is aan een kapitaalverhoging. Op 28 september 1961 transformeerde EPAF in Automobiles René Bonnet, Chassagny, en bleef een van de aandeelhouders. Anderszins,