Jo Bonnier, de piloot die uit de kou kwam

Grand Prix-winnaar, teamdirecteur, Lola-importeur en president van de GPDA, de Zweed was een diverse persoonlijkheid in de autosport. Zijn toewijding aan de veiligheid weerhield hem er niet van om vijftig jaar geleden, tijdens de 24 uur van Le Mans in 1972, om het leven te komen.

gepubliceerde 19/06/2022 à 14:00

⁰ Bekijk de reacties)

Jo Bonnier, de piloot die uit de kou kwam

De Lola 2 liter bakken brachten Jo Bonnier in 1970 en 1971 zijn laatste successen, waaronder een Europese titel © DPPI

Zoon van een hoogleraar genetica, opgeleid in Stockholm (Zweden), Oxford (Engeland) en Parijs, luitenant bij de marine, die acht talen spreekt, Joakim Bonnier (Jo tegen vrienden) kwam niet overeen met het beeld dat we van een piloot zijn gemaakt F1. Door zijn lange gestalte ontbrak het hem niet aan charisma, maar hij kon koud en afstandelijk overkomen. Ook op de baan miste hij de uitbundigheid die het voorrecht is van de grootste. Jo werd op 31 januari 1930 in Stockholm geboren. Hij verliet snel de uitgeverij van zijn oom en ging naar de Zweedse marine, waar hij drie jaar doorbracht voordat hij in de autobranche begon. Tegelijkertijd racete hij vanaf zijn zeventiende: off-road motorfietsen, rally’s, ijsraces… De Citroën 11CV en de vroege HRG maakten al snel plaats voor een Alfa Romeo 1900 SS, toen hij in 1954 distributeur werd van het Italiaanse merk.

[bijschrift id=