Sébastien Loeb op weg naar de Andalusia Rally

Ogen en aandacht gericht op de Rallye van Andalusië voor Sébastien Loeb. Hoewel de Fransman momenteel bezig is WRC op de wegen van Portugal (van 19 tot 22 mei) wacht hem over iets meer dan een maand een nieuwe ontmoeting. In de derde en voorlaatste etappe van het wereldkampioenschap Rally-Raid zal Andalusië het toneel zijn van een nieuw duel tussen Sébastien Loeb en Nasser al-Attiyah, hoewel de uitdaging heel anders zal zijn dan die waarmee de twee coureurs tijdens de Dakar werden geconfronteerd. .

Prodrive brengt naast Loeb ook Terranova op de markt

Als ze momenteel aan de leiding staan ​​in het kampioenschap, zullen Loeb en zijn bijrijder Fabian Lurquin tijdens de Spaanse ronde (7 tot 12 juni) worden ondersteund door Orlando Terranova en Dani Oliveras. Het Frans-Belgische duo zal proberen hun voorsprong uit te breiden tijdens het vijf etappes tellende evenement, dat ongeveer 1500 kilometer aan voornamelijk onverharde etappes in het zuidwesten van Spanje beslaat. Het is de eerste keer dat Loeb en Terranova deelnemen aan dit evenement, dat pas aan de derde editie toe is.

In plaats van een open woestijn bestaande uit zand en duinen, ligt Andalusië veel dichter bij een traditionele grindrally en vergelijkbaar met die in het WRC.

“Andalusië en de Abu Dhabi Desert Challenge kunnen niet méér van elkaar verschillen, vertrouwt Sébastien Loeb toe, die de tweede genoemde rally als zesde eindigde. De honderden kilometers zand en duinen worden vervangen door grindpaden, die vergelijkbaar zullen zijn met die van het WRC op evenementen als Portugal of Griekenland.

LEES OOK: Nani Roma lijdt aan kanker

De Hunter- en T1-auto's zijn niet echt ontworpen voor dit terrein, maar dat maakt deel uit van de kampioenschapsuitdaging. Om hier te winnen moet je vooraan in het peloton racen en de weg vrijmaken voor de volgende auto's, dus ik denk dat het voor geen van hen moeilijk zal zijn om een ​​grote voorsprong te pakken. »

Beide coureurs zullen ook weer rijden op Prodrive EcoPower, een duurzame brandstof gemaakt uit landbouwafval door een partner van het Bahrain Raid Xtreme-team – die de uitstoot met 80% vermindert in vergelijking met conventionele brandstof.