Sebastien Loeb en Fabian Lurquin zullen ze de tijd hebben om alle automatisering te ontwikkelen die nodig is voor het succes van een leidende ploeg in de Dakar (van 2 tot 14 januari 2022)? Aanvankelijk gepland voor rallye uit Marokko (7-13 oktober) werd hun afwezigheid genoteerd. " Ik ben niet bezorgd, bevestigt de co-piloot uit Luik.
Sebastien Loeb krijgt zijn nieuwe Prodrive Hunter T1+ in handen @rode stier @SebastienLoeb # Dakar2022 pic.twitter.com/DPfYN7KIRO
— Bahrein Raid Xtreme (@BRaidXtreme) 30 oktober 2021
We hebben samen deelgenomen aan de Baja Aragon en daarna een week doorgebracht in Marokko. Deze training aan boord van een Can Am Buggy was gericht op navigatie met echte roadbooks om te ontcijferen. Voorlopig zijn we in Dubai om de Hunter T1+ te testen, het voertuig dat in januari in de Saoedische woestijn opgesteld zal staan. »
Geweldig om weer in de duinen van de Arabische woestijn te zijn en je voor te bereiden op de Abu Dhabi Desert Challenge en de @dakar @Dakarinsaudi_en. This time we're running on our new sustainable fuel Prodrive EcoPower from Coryton.# Dakar2022 pic.twitter.com/Iq73tWPJoj
— Bahrein Raid Xtreme (@BRaidXtreme) 29 oktober 2021
Ook al kampt de door Prodrive ontwikkelde machine nog met kinderziektes, de verwachting is dat de Frans-Belgische ploeg zal strijden in de laatste twee ronden van de Rally Raid World Cup (Abu Dhabi Desert Challenge van 6 tot 12 november en Ha'il Rally van 28 november tot 3 december) afgewisseld met een 5-daagse testsessie. “Met zo’n programma zijn we klaar om de concurrentie het hoofd te bieden”, concludeert de voormalige vliegtuigpiloot.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)