Deze keer wil Robert Shwartzman het waarmaken

Vierde van F2 in 2020, voor zijn eerste seizoen op dit niveau, kende Robert Shwartzman een uiterst solide campagne binnen de Italiaanse structuur Prema. Met vier overwinningen heeft niemand zoveel gewonnen als hij. “Het was een behoorlijk positief rookieseizoen, legt de Rus uit in een video-interview gepubliceerd door Prema. Maar ik ben nog niet helemaal tevreden. Ik heb het gevoel dat ik het nog beter had kunnen doen en in ieder geval tot het einde voor de titel had kunnen vechten. Om vele redenen hebben we in de tweede seizoenshelft veel punten en races verloren. Maar dat is verleden tijd en dit jaar hoop ik alles op alles te zetten om het kampioenschap te behalen.”

Dit jaar is de FIA-kampioen F3 2019 zal het avontuur voortzetten met Prema. Dat is goed voor hem, aangezien het team onder leiding van René Rosin vorig jaar beide titels in de F2 won. Het is dus duidelijk dat de Rus een legitieme kandidaat is voor de titel van kampioen, ook al wil hij dit label niet echt. “Ik wil mezelf niet te veel onder druk zetten of dat mensen te veel verwachtingen van mij hebben. vertelde hij ons een paar weken geleden. Zeker, ik heb de ervaring van 2020, maar het zal geen extra druk zijn. Ik wil me gewoon concentreren op wat ik moet doen en goede resultaten behalen.” En toen hem diezelfde dag werd gevraagd of hij noodzakelijkerwijs de F2 moest winnen om een ​​stoeltje te claimen F1, hij verstopte zich niet: “Ja, er zijn geen duizend manieren om daar te komen. We moeten winnen !"

 “We zullen strategisch moeten spelen! »

Hoewel Shwartzman het kampioenschap goed begint te kennen, onderschat hij de impact van de nieuwe kenmerken van het seizoen niet. Te beginnen met het nieuwe format, waarbij het aantal meetings werd uitgebreid naar acht in plaats van twaalf, en vooral het aantal races per weekend van twee naar drie. “Het wordt moeilijker, dat is zeker! We zullen intelligenter en strategischer moeten spelen met twee races in omgekeerde grids. Ondanks alles blijft de kwalificatie erg belangrijk, net als het racetempo. Je zult intelligent moeten zijn in het gevecht en weten hoe je de balans moet vinden tussen hard pushen en strategisch spelen. »

De piloot van de Ferrari Driver Academy zal op zijn hoede moeten zijn voor de concurrentie, die bestaat uit zeer getalenteerde repeaters, zoals Christian Lundgaard, Felipe Drugovich en Dan Ticktum. Maar ook veelbelovende rookies zoals Theo Pourchaire of zijn teamgenoot Oscar Piastri, vertrekkend FIA F3-kampioen. “Ik ben erg blij dat we dit jaar samenwerken. Hij is een zeer sterke chauffeur, die mij enorm zal motiveren en hard zal laten werken. Ik zal alles geven om hem te verslaan. Ik denk dat de concurrentie tussen ons interessant zal zijn. » Dat komt goed uit, de eerste act vindt dit weekend plaats in Bahrein, met de kwalificatie op vrijdag (14 uur), de twee sprintraces op zaterdag (30 uur en 11 uur) en de hoofdrace op zondag (25 uur en 17 uur). :40 uur).