Oreca verkoopt zijn eerste R4-kit in Spanje

Het RMC Motorsport-team, gevestigd in Spanje, is de eerste structuur die officieel de R4-kit heeft gekocht die door Oreca wordt verkocht. Vanaf volgend seizoen huurt de Iberische ploeg een Renault Clio R4 in het Spaanse rallykampioenschap.

Begin dit jaar heeft de FIA ​​Oreca aangesteld als enige leverancier van de R4-categorie nationaal en internationaal voor de komende drie jaar. Het Franse bedrijf ontwikkelde de R4-kit van een ontwikkelingsmodel, Toyota Etios R4, in de handen van Stéphane Sarrazin (Oreca testpiloot) vervolgens Julien Maurin (Frans rallykampioen in 2013 en 2014).

RMC Motorsport zal de R4-kit aanpassen aan de Renault Clio, een voertuig dat momenteel in klasse N5 rijdt in Spanje. “Met het einde van de traditionele groep N met vierwielaandrijving weten we dat de R4 een ontbrekend patroon tussen de R4, de R2 en de R3 aanvult”, legt Roberto Mendez, de baas van RMC Motorsport, uit. “De R4-kit wordt een internationaal succes en stelt coureurs in staat tegen lagere kosten te racen met vierwielaandrijving. » De R4-kit onderscheidt zich ook door een 1.6-liter turbomotor en kan worden aangepast aan productieauto's, zolang er in een jaar tijd meer dan 2 exemplaren worden geproduceerd. De aanschafprijs van een bouwpakket, voor asfalt- of dirtrally’s, bedraagt ​​500 euro, exclusief belastingen.

Bij Oreca openen we met genoegen het orderboek. “We hebben een bestaande, betrouwbare kit die goed tussen de R3 en de R5 past”, verheugt Matthieu Bassou, projectmanager van de R4-kit. “ De teams hebben begrepen dat ze met de R4-kit zichzelf als autofabrikant kunnen positioneren. Bij het ontwerpbureau kunnen we niet wachten om aan de slag te gaan om hen te ondersteunen bij de bouw van dit nieuwe R4-model. »