Monte-Carlo 2024: Nicolas Ciamin: “Er gebeurt altijd wel iets in Monte-Carlo”

Is er wat meer druk omdat het Monte Carlo is?

Voor mij is het bijna hetzelfde als aan de start staan ​​van een ander evenement. Ik zeg ‘bijna’, want het blijft Monte Carlo, wat ongetwijfeld een van de moeilijkste rally’s is om aan deel te nemen.

Dit is jouw 5^e deelname. Wat vond je van het voorgestelde programma?

Allereerst vind ik dat de scheiding tussen het parcours en de verkenning niet groot is. De startceremonie in Monaco dwingt ons inderdaad om terug te komen uit Gap, alleen maar om het podium te passeren, en dan moeten we terug naar Gap. Er zijn ES's die we maar één keer gebruiken (4, noot van de redactie) en toch moeten we er evenveel aan werken als aan de andere. Dit kost veel tijd voor één run. Ten slotte gaan we zondagochtend super vroeg vertrekken (SS15 om 7:04 uur, noot van de redactie). Wat de klassementsproeven rond Gap betreft, die vind ik heel mooi met veel keuze. Het is leuk om terug te zijn in dit gebied waar de wegen uitstekend zijn. Ik vind het leuk dat er achterwaartse of nieuwe rondetijden zijn en ik vind het ook leuk dat we nogal eens 's nachts rijden. Het is zeldzaam in de wereld.

Is hardlopen in het donker geen probleem voor jou?

Ik vind het leuk... ook al is het niet altijd gemakkelijk om de ijsplekken te zien (lacht). Ik herhaal: de sportieve kant van de komende dagen is interessant, maar het format en de timing laten mij twijfelachtig.

Zit er veel nieuws voor je bij?

Ik heb nog nooit Chichilianne (SS10/13) gereden. Er is ook de Corobin (SS16) waar ik 15 jaar geleden langskwam toen ik aan motorcross deed. Het is een bekende plek in Monte Carlo en het ziet er prachtig uit. We hebben heel wat dingen op video kunnen vinden, waardoor we konden zien dat er veel podia zijn die behoorlijk breed en behoorlijk glad zijn. Ik had graag iets smallers en brozers gezien, ook al rijden we op asfalt.

Is deze route geschikt voor Hyundai i20 Rally2 die je terug zult vinden nadat je hem hebt gebruikt in het Franse kampioenschap van 2022?

Ik denk dat het een prestatieniveau heeft dat correct is. Tijdens de twee testdagen die ik heb mogen uitvoeren, merkte ik dat het sinds mijn laatste ervaring niet meer was geëvolueerd. Met de benzine die we verplicht moeten gebruiken WRC, de motor is minder krachtig. Dat maakt een groot verschil. Wat is veranderd, is dat het 2C-team het nu goed kent, nadat het er twee seizoenen mee heeft doorgebracht.

Geeft dit je vertrouwen voor de race?

We hebben een interessante voorbereiding gedaan, de cursus heeft voor iedereen aardig wat nieuwe dingen waardoor ik geen nadelen zal ondervinden. Ook al zijn de weersvoorspellingen vrij mild, het is nog steeds Monte Carlo en er kan nog veel gebeuren. Ons doel is om voorin te spelen. We hebben het in Midden-Europa gedaan, laten we kijken wat we hier kunnen doen.