V de V Endurance Series en Euro Racecar: dezelfde passie, dezelfde filosofie!

Tussen het Team FJ van de familie Galpin en het team V de V Sports, onder leiding van Eric Van de Vyver, zijn er veel overeenkomsten, en vooral die van de passie voor autoracen.

gepubliceerde 29/06/2013 à 15:29

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

V de V Endurance Series en Euro Racecar: dezelfde passie, dezelfde filosofie!

Jérôme Galpin en Eric Van de Vyver werken al jaren zij aan zij, zowel om op de circuits te rijden als om samen te werken aan de organisatie en ontwikkeling van verschillende evenementen. Laten we ook niet vergeten dat Team FJ verantwoordelijk is voor het leveren van brandstof aan V de V-deelnemers. Uithoudingsvermogen Serie.

Jérôme Galpin had het briljante idee om naar Frankrijk, maar ook naar Europese circuits, een raceconcept te importeren dat rechtstreeks was afgeleid van het beroemde Nascar Amerikaans. De Euro Racecar werd in 2009 voor het eerste seizoen gecreëerd en vanaf het begin was Eric Van de Vyver geïnteresseerd in deze evenementen. “Ik kende Jérôme al, en ik vond dit idee briljant! Het moet gezegd worden dat ik zelf een echte liefhebber ben van Amerikaanse races en in het bijzonder van Nascar die ik tijdens elke tv-uitzending volg. Het thuis ontwikkelen van dit concept bracht iets echt nieuws met zich mee, met als extra bonus dit idee van autosport dat spektakel en een goed humeur combineert: waarden die ik zelf probeer te benadrukken in de V de V-serie! »

Eric Van de Vyver steunde daarom het project van Jérôme Galpin al voordat de eerste races werden georganiseerd, en hij haastte zich daarna natuurlijk om een ​​zitplaats te vinden om het avontuur van binnenuit te beleven. Dit jaar zal de promotor van de V de V Endurance Series racen in de categorie Open op de Toyota Camry nr. 20 van het Racing Club Partners-team tijdens het Tours-evenement op 6 en 7 juli. Hij zal de auto delen met de Belg Bertrand Baguette (ingeschreven in Elite) die erin rijdt WEC bij Oak Racing, maar heeft bovenal echte ervaring met racen IndyCar. Het Tours Speedway-evenement vindt plaats op een ovaal van 600 meter, wat enorm voorbereidingswerk vergt van het organiserende team.

Er werd een helling van 9° gecreëerd om de 25 auto's in staat te stellen te rijden in omstandigheden die zeer dicht bij die van Nascar liggen; de raceregels zijn vrijwel identiek aan die welke worden toegepast bij Amerikaanse evenementen.

Tenslotte is het belangrijk om te onthouden dat Jérôme en Jean Galpin niet alleen het concept importeerden dat aanleiding gaf tot de Euro RaceCar, maar dat zij ook de auto's ontwikkelden die erin rijden! Deze kunnen ook eenvoudig worden aangepast om andere evenementen te integreren, waaronder de Endurance GT/Tourisme de V de V Endurance Series. Sommige concurrenten zijn al gekomen om de ervaring binnen de V de V uit te proberen (zoals in 2011 in Spanje), en dit zal dit jaar opnieuw het geval zijn tijdens de 12H van Motorland Aragon, waar we een tiental auto's konden zien strijden.

Alle informatie en het raceprogramma op www.euro-racecar.com

0 Bekijk de reacties)