Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5) zette de beste tijd neer voor Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5), en staat 5″8 achter laatstgenoemde in het algemeen klassement.

Gus Greensmith (Ford Fiesta R2) werd derde in WRC-5 en werd gestopt in SS8.

ℹ @GreensmithGus en @craigparry2 worden gestopt op SS8. Beide zijn in orde en meer informatie volgt zodra we die hebben... #WRC2 #RallyPolen

— M-Sport (@MSportLtd) 30 June 2017

Thierry Neuville (Hyundai) verhoogde het tempo opnieuw op SS8 van de Rally Polen. De Belgische coureur was in 10'03"3 de snelste over de 19,60 km die in deze sector op het menu staat en heeft 1"2 voorsprong op zijn teamgenoot Dani Sordo. Een tijd voorsprong in het eerste deel zette Teemu Suninen (Ford) uiteindelijk de derde tijd neer, 3″4 achter Neuville, en vóór Hayden Paddon (Hyundai), 4e op 3″9.

Ott Tänak (Ford), vierde in de SS op gelijke hoogte met Paddon, maakte van de gelegenheid gebruik om de controle over de rally over te nemen, nadat hij de vorige leider Jari-Matti Latvala (Toyota) met 3″3 had verslagen. De Est ligt nu een seconde voor op de Fin aan kop van de race.

Thierry Neuville staat op de derde plaats, 1″7 achter Tänak, waardoor de Belg direct in contact komt met de eerste plaats. Sébastien Ogier (Ford) heeft daarentegen iets losgelaten, aangezien de M-Sport-coureur zijn vierde plaats behoudt, maar 27″ achter zijn teamgenoot Tänak.

Paddon en Sordo plaatsten hun Hyundai i20's op de 5e en 6e plaats, voor Teemu Suninen (Ford) die de voorsprong pakte op Juho Hänninen (Toyota). Stéphane Lefebvre (Citroën) passeerde Mads Ostberg (Ford) voor de 9e plaats.  

Suninen (Ford) had de beste start, maar de debutant in de koningsklasse faalde uiteindelijk met de derde tijd van de SS, 3″4 achter Thierry Neuville, die een nieuwe kras zal veiligstellen op deze Rally van Polen.

Stéphane Lefebvre (Citroën) zet de 6e voorlopige tijd neer, maar geeft toe dat zijn C3 te laag staat op deze modderige wegen.

Terwijl Mads Ostberg (Ford) eindigde in 10'14"8, 7e voorlopige tijd op 11"5, tekende Teemu Suninen (Ford) een fantastische eerste gedeeltelijke tijd, 4"8 voor Neuville. De Fin zou een tweede kras op rij kunnen noteren.

Craig Breen en Andreas Mikkelsen (Citroën) finishen met hun C3's. De Ier zet de 10e tijd neer, 18″9 achter Neuville. “Ik heb er eerlijk gezegd een vreselijk gevoel bij. Ik ben voortdurend, voortdurend bang om uit te gaan. Het is niet prettig op dit soort wegen. » benadrukt Breen.

Mikkelsen is energieker, met de 5e voorlopige tijd 5″2 achter de Belgische coureur. “We zorgen ervoor dat de schorsing beter werkt. Als de auto mij niet meer verrast en de grip constanter is, ga ik weer normaal rijden. »

“We probeerden de auto voor de etappe op te tillen, maar de schokdempers zaten onder de modder en dat lukte niet. » vertelt Hänninen.

Juho Hänninen (Toyota) ligt verder achter op deze SS8, in 10’18″4, 7e voorlopige tijd voor de Fin.

Derde voorlopige tijd voor Hayden Paddon (Hyundai), op gelijke hoogte met Ott Tänak (Ford) in 10’07”2.

Elfyn Evans (Ford) geeft 16″7 op Neuville toe op deze SS8.

Sordo benadrukt betere omstandigheden, waardoor hij “de auto kan besturen en controleren. »

Tweede voorlopige tijd voor Dani Sordo (Hyundai) die scherpzinniger is in deze tweede passage van de dag. De Spanjaard zakte 1″2 achter zijn teamgenoot Neuville, nog steeds de beste tijd van deze SS8 in 10’03″3.

“Ik was te bang voor de gladde plekken omdat ik in de vorige SS schrik had. Ik was te voorzichtig. » geeft Latvala toe. De top 3 Tänak – Latvala – Neuville staan ​​nu 1″7 van elkaar gescheiden.

'Thierry viel aan. Ik probeerde geen enkel risico te nemen. Het is moeilijk te begrijpen wat er aan de hand is. Ik ben zo blij. » benadrukt Tänak.

Ott Tänak (Ford) faalt achter Neuville (Hyundai) bij de finish van SS8. 3″9 achter voor de Est van M-Sport. In dit laatste keert Neuville terug naar 1″7 overall. Ogier staat 27″ achter Tänak.

Neuville verbetert logischerwijs de tijd van Ogier naar 10'03"3, of 13"5 beter dan de Fransman. “Ik viel aan, maar het was niet gemakkelijk. Je moet je eigen lijn trekken omdat er veel modder is en je veel grip verliest. »

Latvala (Toyota) is in het eerste deel veel langzamer dan Neuville (Hyundai) en Tänak (Ford). De Fin had vóór deze SS2 slechts een voorsprong van 3″ in het algemeen.

Tänak (Ford) is in het eerste deel zelfs sneller dan Neuville. De eerste automobilisten op de weg lijken op deze tweede passage gehandicapt te zijn, vooral door het stilstaande water. Ogier finishte in 10’16”8 na 19,60 km. “Bij de eerste was ik misschien te defensief, maar hier heb ik alles geprobeerd. Het is onmogelijk. Natuurlijk zal ik tijd verliezen, maar ik heb zoveel mogelijk aangevallen. »