Eric Camilli (Ford Fiesta R5) heeft tot nu toe de beste tijd neergezet in de WRC-2-bolides, ook al is de M-Sport-coureur transparant in het kampioenschap.
Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5) blijft derde in het algemeen klassement in WRC-3, maar vermoedt een probleem met het achterdifferentieel.
Maar ook Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5) wordt afgeremd door een lekke band aan de linkervoorzijde. “De band explodeerde 10 km voor de finish. » onderstreept de Zweed, die zijn vertraging op Veiby ziet oplopen tot 1'06″3.
Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5), leider in WRC-2, eindigde SS17 met een lekke band rechtsachter. “Ik geloof het niet, ik heb niets aangeraakt. Dit gebeurde na 7 km. Ik viel toen aan en werd een paar keer bang. »
Hayden Paddon (Hyundai) zet een nieuwe beste tijd neer op deze Rally van Polen door SS17 te domineren met een benchmarktijd van 7'20″8. De Nieuw-Zeelander gaat een halve seconde voor op zijn teamgenoot Thierry Neuville, die de juiste operatie uitvoert door tijd te winnen op Ott Tänak (Ford), gehandicapt door het verlies van zijn achtervleugel in de vorige special.
De Est zette slechts de 10e tijd neer in SS17 en zag Neuville terugkeren naar 6″1 overall. Hayden Paddon blijft derde achter de tandem Tänak – Neuville en keert terug naar 30″5 achter de leider. Sébastien Ogier, bezorgd over zijn motor, behield de vierde plaats door zijn voorsprong op Dani Sordo te vergroten naar 5”5. Teemu Suninen (Ford) volgt nog steeds op de zesde plaats, voor Stéphane Lefebvre (Citroën), derde snelste in SS17, Mads Ostberg (Ford), Elfyn Evans (Ford) en Juho Hänninen (Toyota).
Thierry Neuville (Hyundai) staat 0″5 achter zijn teamgenoot Hayden Paddon. De Belg herwint echter 8″3 op Tänak en keert terug naar 6″1 achter de Est in het algemeen klassement. ‘Ik moet op de weg blijven. We zagen dat Ogier ook problemen had, dus we moeten de druk erop houden, een overwinning is mogelijk. » zegt Neuville.
“Het is heel riskant en moeilijk. Maar wat kunnen we doen? » onderstreept Tänak, die bevestigt dat zijn vleugel in SS16 in een rechte lijn wegvloog.
Omdat een Ford Fiesta geen achtervleugel had, verloor Ott Tänak logischerwijs tijd en behaalde slechts de negende tijd, 8″8 achter Paddon.
Vijfde keer voor Sébastien Ogier (Ford), enigszins bezorgd over zijn monteurs. “We zijn een beetje aan het vechten. Er is iets mis met de motor. Wij moesten hier goed naar kijken. Nu is alles goed, hoop ik. »
Hayden Paddon (Hyundai) zet een nieuwe maatstaf in 7'20″8, maar de Nieuw-Zeelander presteerde niet goed in deze sector.
Dani Sordo staat slechts 7e in de special, 6″2 achter Lefebvre. De Hyundai-chauffeur bekent een fout in de SS. “Ik heb een grote fout gemaakt in een pin. Ik kwam onderaan aan. Ik kende de plek heel goed, ik probeerde later gewoon te remmen. »
Teemu Suninen (Ford) zet de vierde voorlopige tijd neer, 3″6 achter Lefebvre. “Ik was te voorzichtig in de sporen”, zei de Fin. Vorig jaar zat ik in een R5. In deze auto kan ik veel sneller gaan. »
M-Sport doet een beroep op de goede wil van toeschouwers om de achtervleugel van de nr. 2 Ford Fiesta weer in gebruik te nemen.
Als er iemand tegenkomt @RTLnieuws's achtervleugel zou het team u zeer dankbaar zijn als u deze aan ons in het servicepark zou willen teruggeven. Bedankt! pic.twitter.com/j09osSit8x
— M-Sport (@MSportLtd) 1 juli 2017
Latvala reageerde op Twitter: “Een technisch probleem in SS16 hield ons tegen. We zijn erg teleurgesteld, maar het maakt deel uit van de rally en we moeten het accepteren. » Radio WRC geeft aan dat de Fin zijn transmissie verloor nadat hij een compressie had ondergaan.
Een technisch probleem in SS16 hield ons vandaag tegen. We zijn erg teleurgesteld, maar dit maakt deel uit van de rally en we moeten het accepteren. #RallyPolen pic.twitter.com/focG6mgILg
— Jari-Matti Latvala (@JariMattiWRC) 1 juli 2017
Stéphane Lefebvre (Citroën) voltooide zijn special in 7'24″0 en pakte de voorlopig beste tijd voor 1″4 tegen Elfyn Evans. “Ik heb tot het einde geprobeerd zo hard mogelijk te blijven. Ik raakte wat gras in de laatste bocht, maar het is oké. Het is een solide dag. »
Ostberg klaagt over de diepe sporen, waardoor er volgens de Noor niet echt gereden kan worden.
Andreas Mikkelsen (Citroën) ligt vier tienden voor op zijn teamgenoot, maar ziet Elfyn Evans (Ford) in 7'25″4 de beste voorlopige tijd neerzetten. Mads Ostberg (Ford), die de Brit op de hielen volgt, kan de referentie van Evans niet verbeteren en wordt met vier tienden verslagen.
7'29″1 voor Craig Breen aan het einde van deze 14,75 km.
Craig Breen (Citroën) vertrok in de ES.
De tweede passage door Goldap (14,75 km) begint om 16 uur.