In het Junior WRC pakte Nil Solans de nul voor Robert Duggan en Terry Folb.

De schade aan @JuhoWRC's Toyota Yaris nadat hij een brug had geknipt en een kleine brand had meegemaakt op fase 1  @voiceofrally #WRC pic.twitter.com/nQzyUdH3Ri

— WRC (@OfficialWRC) 7 april 2017

De volgende special: Plage du Liamone – Sarrola-Carcopino 1 (29,12 km) start om 11 uur.

Let op: deelnemers kunnen midden op de dag niet profiteren van volledige assistentie.

Derde keer in WRC-2 voor Stéphane Sarrazin (Skoda) in 20'53″6, 6″5 achter Mikkelsen.

In R-GT heeft Romain Dumas (Porsche) een voorsprong van 124″26 op François Delecour (Abarth 3 Rally).

Pierre-Louis Loubet (Ford) zet de vierde voorlopige tijd neer in WRC-2, maar ondervindt problemen met oververhitting van de achterremmen.  

Bryan Bouffier (Ford) zet de vijfde voorlopige tijd in WRC-2 neer achter Teemu Suninen (Ford). “Ik had een heel slecht gevoel en dat was jammer”, geeft de winnaar van de editie van 2013 toe. “Ik kon mijn auto niet goed positioneren en daardoor kon ik niet op het juiste moment accelereren. U zult de instellingen moeten wijzigen. »

Met de problemen van Juho Hänninen (Toyota) gaat Kris Meeke (Citroën) richting de eerste kras van deze Tour de Corse 2017. De Brit ligt Sébastien Ogier met 5″7 voor en de Hyundai i20 van Thierry Neuville met 11″.

Ott Tänak (Ford) en Dani Sordo (Hyundai) volgen op de vierde plaats, op gelijke hoogte, voor de tweede Citroën C3 van Craig Breen. De eerste Toyota Yaris uit Latvala staat op de zevende plaats op 22″4. Paddon (Hyundai), Evans (Ford) en Lefebvre (Citroën) vervolledigen de top 10.

In WRC-2 zet Andreas Mikkelsen (Skoda) voorlopig de beste tijd neer, voor Eric Camilli (Ford). Jan Kopecky (Skoda) staat op de derde plaats in de categorie, niet zonder dat hij de laatste kilometers wat problemen met de stuurbekrachtiging heeft ondervonden.

Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia R5) is sneller dan Eric Camilli (Ford Fiesta R5) op deze SS1. 20'47″1 voor de Noor tegen 20'49″3 voor de Fransman.

Eric Camilli (Ford Fiesta R5) arriveert bij de finish van de special, terwijl we stonden te wachten op de Toyota Yaris van Juho Hänninen. De Fin stond op 5″7 in het derde deel. Camilli geeft toe dat de gestopte Yaris veel rook liet ontsnappen.

Stéphane Lefebvre (Citroën) heeft met de C3 niet hetzelfde tempo als zijn teamgenoten. De Fransman zette pas de tiende voorlopige tijd neer, 36″4 achter Meeke en bijna 20″ achter Breen.

Hayden Paddon (Hyundai) van zijn kant is van mening dat er nog steeds verbeteringen moeten worden aangebracht in zijn prestaties. “Het probleem blijft de doorgesneden touwen. Er ligt veel modder en dat komt het vertrouwen niet ten goede. »

Elfyn Evans geeft toe dat ze worstelt met de grip van haar Dmack-banden.

Elfyn Evans (Ford) en Hayden Paddon (Hyundai) finishten op hun beurt. De Dmack-coureur behaalt de 9e voorlopige tijd op 31″9 en volgt de Nieuw-Zeelandse coureur in het klassement, op de achtste plaats op 28″6.  

16″9 achterstand voor Craig Breen (Citroën) op zijn teamgenoot Kris Meeke, en zesde voorlopige tijd. “Ik ben behoorlijk blij. Ik heb mijn rijstijl op asfalt veranderd en ben tevreden met de tijd. Ik heb geprobeerd mijn stijl een beetje glad te strijken. »

“Ik heb er echt van genoten”, geeft Meeke toe. De auto rijdt fantastisch. Dank aan mijn team voor het verrichte testwerk. Het is een goed begin, maar er is nog een lange weg te gaan. »

Thierry Neuville (Hyundai) komt binnen 5″3 van de tijd van Sébastien Ogier op deze SS1. “Het laatste stuk was erg glad van het stof. Ik heb geprobeerd goed te rijden, maar ik ben niet 100% tevreden met de auto en had last van onderstuur. Ik zat soms niet in de goede rij. Het was geen perfecte ES. »